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　　央視網消息：黨的二十大報告指出，中國式現(xiàn)代化是全體人民共同富裕的現(xiàn)代化。共同富裕，一頭連著中華民族的“大夢想”，一頭連著每個家庭、每個中國人的“小日子”。共同富裕難在“共同”也重在“共同”。

　　“復興號”的速度和“慢火車”的溫度助力區(qū)域協(xié)同進步

　　四川涼山州曾是全國集中連片深度貧困地區(qū)之一。這條穿行其中的老成昆鐵路，自1970年通車以來，始終以40公里每小時的平均速度，運送周邊城鎮(zhèn)村莊的人們進山、出山，當?shù)厝朔Q之為“慢火車”。

　　韓姚是老成昆線“慢火車”上的一名列車長，沿路運送貨物做買賣的彝族老鄉(xiāng)、異地求學的學生們都是她的服務對象。

　　韓佳是韓瑤的雙胞胎姐姐，現(xiàn)在，是新成昆線動車組的一名乘務員。姐妹倆雖然分別在新老成昆鐵路的“復興號”和“慢火車”上感受不同的“快慢”節(jié)奏，卻都在為沿線不同收入群體的民眾服務。

　　2022年底，新成昆鐵路全線貫通運營，長期以來因交通制約的旅游、農業(yè)等資源潛力正逐步釋放，區(qū)域經濟一體化全面提速，老鄉(xiāng)們致富的路離家更近了。

　　有速度也有溫度 牽手走向共同富裕

　　而共同富裕的路上一個也不能掉隊。這條老成昆鐵路還在不斷維修，常態(tài)化開行的“慢火車”也在不斷更新升級。

　　2020年，涼山州全州摘帽，絕對貧困和區(qū)域性整體貧困全面消除。2021年，中國脫貧攻堅戰(zhàn)取得了全面勝利，區(qū)域性整體貧困得到解決，完成了消除絕對貧困的艱巨任務。

　　把“蛋糕”做大分好 浙江正全力打造共同富?！皹影濉?/strong>

　　但脫貧摘帽不是終點，而是新生活、新奮斗的起點。共同富裕是社會主義的本質要求，是中國式現(xiàn)代化的重要特征。一方面，要通過全國人民共同奮斗，把“蛋糕”做大做好。另一方面，要通過合理的制度安排，把“蛋糕”切好分好。人口數(shù)量堪比歐洲大國的浙江省，正在全力打造共同富裕的“樣板”。

　　多銳是來自以色列的一位農業(yè)專家，2019年他落戶浙江省慈溪坎墩大學生農業(yè)眾創(chuàng)園，他攜手當?shù)卮髮W生農創(chuàng)客栽培洋薊。

　　作為中國和以色列農業(yè)交流合作的使者，多銳帶來的以色列尖端精準農業(yè)系統(tǒng)與現(xiàn)代高效農業(yè)管理模式已在當?shù)剞r場初步試用。

　　在大學生農創(chuàng)園里，像胡晶金這樣的新型職業(yè)農民，以技術支持、銷售助力、產業(yè)研發(fā)等多形式的幫扶，促進農創(chuàng)客與其他農場主、低收入農戶等群體的“一對多”精準結對，探索先富帶后富的農村發(fā)展新路徑。

　　胡晶金幫扶的這位農戶，采用了農創(chuàng)園培育的種苗，種植的新品種玉米利潤更高了。

　　在共同富裕示范區(qū)建設過程中，浙江把深化農村集體產權制度改革作為一條重要路徑，來拓展農民增收渠道。

　　同樣，坎墩街道也以街道農業(yè)服務中心和5個村分別入股的形式成立了公司，來打造農旅雙創(chuàng)空間。2022年，片區(qū)所在村經營性收入達654萬元，增幅達50.09%。村民成了集體資產的股東，也有了額外分紅。

　　總臺央視記者 駱魏：目前，浙江已構建起一套共同富裕目標和指標體系，到2025年浙江要實現(xiàn)，地區(qū)人均可支配收入最高最低倍差縮小到1.55以內，城鄉(xiāng)居民收入倍差縮小到1.9以內；家庭年可支配收入10萬元至50萬元的群體比例達到80%，20萬元至60萬元的群體比例達到45%。共同富裕，從“浙”里探路，正在走向全國。