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央視網(wǎng)消息：中國第13次北冰洋科學(xué)考察隊搭乘“雪龍2” 號極地科考破冰船，于本月12日正式起航，正在向著北極進發(fā)?？偱_記者也隨船出發(fā)，全程記錄此次北冰洋科考進程。目前，“雪龍2” 號已進入白令海公海海域。當(dāng)?shù)貢r間22日，全體科考人員首次進行海上作業(yè)協(xié)同演練。

總臺央視記者 王楠：我現(xiàn)在是在“雪龍2”號極地科考破冰船的月池車間，我身后的CTD也就是多參數(shù)海洋觀測系統(tǒng)已經(jīng)準(zhǔn)備下放。

“雪龍2”號實驗室實驗員 劉叢舒：CTD（多參數(shù)海洋觀測系統(tǒng)）主要是測海洋垂直剖面上面的溫度、鹽度、深度以及葉綠素、溶解氧等這些參數(shù)用的。到正式作業(yè)的時候，全水深，我們就按當(dāng)時的海深來放，一般遇到的最深可能是五六千米。

中國第13次北冰洋科學(xué)考察隊隊員 王穎：我們主要采的是溶解氧和DIC（溶解無機碳），溶解氧是為了測定海水中的氧氣含量，氧氣對海洋中生物的繁殖（生存）是非常有必要的。DIC（溶解無機碳）主要是為了測海洋中的溶解態(tài)的無機碳，要關(guān)注海洋中的碳的平衡。

多參數(shù)海洋觀測系統(tǒng)是本次科考使用頻率最高的設(shè)備，涉及海洋化學(xué)、微生物等多個領(lǐng)域。在系統(tǒng)回收后，緊接著，隊員將垂直拖網(wǎng)放下水面。

中國第13次北冰洋科學(xué)考察隊隊員 萬艾勇：我們主要用于拖浮游生物，它是海洋生態(tài)系統(tǒng)一個關(guān)鍵的中間環(huán)節(jié)。今天（當(dāng)?shù)貢r間7月22日），我們放了（水下）200米。

?????? 而在艉甲板，科考隊員按次序站位，與科考甲板機械設(shè)備配合操作。

中國第13次北冰洋科學(xué)考察首次海上科考作業(yè)協(xié)同演練舉行 為后續(xù)工作推進打下良好基礎(chǔ)

本次科考作業(yè)協(xié)同演練范圍較廣，除了多參數(shù)海洋觀測系統(tǒng)外，還包括下放式流速剖面儀、水樣采集、顆粒物剖面觀測、走航水等多項內(nèi)容，全程3個小時左右。

中國第13次北冰洋科學(xué)考察隊首席科學(xué)家 陳陟：這次北冰洋科考作業(yè)，無論是時間上還是空間上，都是非常復(fù)雜的。航次之前，我們已經(jīng)制訂了一個比較詳盡的實施方案，在作業(yè)站位的用時，包括航時方面，我們不是按照天，也不是按照小時，而是按照分鐘來計算的。這就要求我們的作業(yè)計劃、實施方案非常精準(zhǔn)，所以這樣一次測試可以讓我們進一步評估。能夠讓我們從人員隊伍方面、儀器設(shè)備裝備、實驗室方面，還有整個作業(yè)實施方案和作業(yè)計劃方面都進入一個更好的狀態(tài)，為我們后續(xù)工作的推進打下一個良好的基礎(chǔ)。