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　　甘肅蘭州新區(qū)經(jīng)濟發(fā)展局（統(tǒng)計局）近日發(fā)布消息稱，將于7月28日召開蘭州新區(qū)城市公交票價調(diào)整聽證會，涉及兩個公交提價方案。

　　7月14日，蘭州新區(qū)門戶網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于召開蘭州新區(qū)城市公交票價調(diào)整聽證會及征求社會意見建議的公告》稱，蘭州新區(qū)城市公交票價調(diào)整聽證會將于7月28日上午9:30在中川商務(wù)中心3號辦公樓249會議室召開，廣大市民對此次公交票價調(diào)整事宜如有意見建議可聯(lián)系蘭州新區(qū)經(jīng)濟發(fā)展局（統(tǒng)計局）價格管理科、新區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)和交通管理局運輸管理科或新區(qū)市政集團公交公司。

　　公告披露了蘭州新區(qū)城市公交運營成本情況：根據(jù)新區(qū)公交公司2020-2022年成本監(jiān)審工作相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，年均運營（3年加權(quán)平均）成本為5709萬元，年均客運總量627萬人次；單人次運營成本為9.10元，減去單人次收入2.01元和單人次政府補貼1.71元，單人次虧損為5.38元。

　　對此，官方提出的聽證方案為：由于蘭州新區(qū)城市公交線路長、上座率低、票價水平低、各類配套設(shè)施投入大等因素，導(dǎo)致公交運營企業(yè)連年虧損，為維持新區(qū)公交企業(yè)基本運轉(zhuǎn)，按照“公益可體現(xiàn)、企業(yè)可承擔(dān)、群眾可承受、運營可持續(xù)”的原則，參考國內(nèi)其他城市公交票價情況，結(jié)合新區(qū)發(fā)展實際，現(xiàn)就新區(qū)公交區(qū)域線、城鄉(xiāng)線票價進行合理調(diào)整，具體方案如下：

　　方案一：區(qū)域線由1元一票制調(diào)整至2元一票制；城鄉(xiāng)線由2元一票制調(diào)整至3元一票制。

　　方案二：區(qū)域線由1元一票制調(diào)整至2元一票制；城鄉(xiāng)線由2元一票制調(diào)整至分段計費，起步價2元，15km及以內(nèi)實行2元一票制，15km以上，每遞增5km票價增加1元。

　　公告顯示，出席此次聽證會的3名聽證人為蘭州新區(qū)經(jīng)發(fā)局（統(tǒng)計局）副調(diào)研員張云波、蘭州新區(qū)經(jīng)發(fā)局（統(tǒng)計局）價格管理科負責(zé)人談嶸以及蘭州新區(qū)城建交通局運輸管理科科長王璟，另包括24名聽證會參加人（含10名消費者，4名經(jīng)營者及其他利益相關(guān)方，1名相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜?、學(xué)者，9名人大、政協(xié)、政府有關(guān)部門及社會組織人員）、5名旁聽人。

　　蘭州新區(qū)是2012年8月國務(wù)院批復(fù)設(shè)立的全國第五個、西北第一個國家級新區(qū)，被賦予“西北地區(qū)重要的經(jīng)濟增長極、國家重要的產(chǎn)業(yè)基地、向西開放的重要戰(zhàn)略平臺和承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)”的戰(zhàn)略定位，總面積1744平方公里，現(xiàn)托管4鎮(zhèn)，常住人口55萬人。

　　公開資料顯示，蘭州新區(qū)城市公共交通有限公司成立于2017年7月19日，為蘭州新區(qū)市政投資管理集團有限公司全資子公司，注冊資本5000萬元，固定資產(chǎn)投資約3億元。該公司經(jīng)營業(yè)務(wù)主要有城市公交客運、城鄉(xiāng)公交客運、出租車客運、汽車維修等。