國(guó)慶黃金周運(yùn)輸昨日啟動(dòng),長(zhǎng)三角鐵路當(dāng)天發(fā)送旅客人次較2019年同期增長(zhǎng)25%。
9月28日,澎湃新聞?dòng)浾邚闹袊?guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司(下簡(jiǎn)稱“上海局集團(tuán)公司”)獲悉,鐵路國(guó)慶黃金周運(yùn)輸首日(9月27日),長(zhǎng)三角鐵路發(fā)送旅客逾250萬(wàn)人次,較2019年同期多發(fā)送50余萬(wàn)人次,增幅達(dá)25%。該集團(tuán)公司今日預(yù)計(jì)發(fā)送旅客逾300萬(wàn)人次,午后將迎來(lái)首波旅客出行高峰。
鐵路國(guó)慶黃金周運(yùn)輸期限自9月27日始,至10月8日止,為期12天,長(zhǎng)三角鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3700萬(wàn)人次,日均客流達(dá)300萬(wàn)人次以上。從票額數(shù)據(jù)來(lái)看,目前,長(zhǎng)三角多地去往北京、湖北、河南、湖南、山東、江西等方向客流較為集中,上海、杭州、南京、合肥等特大城市與旅游城市間的人員流動(dòng),以及其他城市抵達(dá)上海、杭州、南京等長(zhǎng)三角中心城市的客流大幅增長(zhǎng)。京滬、滬寧、滬杭、寧杭、杭深、寧安等直通、管內(nèi)高鐵線路客座率均已達(dá)到九成以上。
為應(yīng)對(duì)高峰客流,9月28日,長(zhǎng)三角鐵路部門在啟用高峰線的基礎(chǔ)上,增開(kāi)旅客列車442列、組織動(dòng)車組列車重聯(lián)運(yùn)行244列、加掛普速車輛152輛。重點(diǎn)加強(qiáng)長(zhǎng)三角來(lái)往華中、華南、中原、西北、華北等地區(qū),包括上海至鄭州、西安、武漢、長(zhǎng)沙、九江、廣州、珠海等方向;杭州至鄭州、南昌、贛州、漢口等方向;南京至長(zhǎng)沙、武漢等多個(gè)城市間以及長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)熱門旅游城市所在地方向的運(yùn)力增補(bǔ)。
今日,滬寧沿江高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期,鐵路部門安排列車過(guò)渡運(yùn)行方案,每日開(kāi)行動(dòng)車組列車10對(duì),其中,南京南至上海虹橋5對(duì);南京南至上海1對(duì);南京南至太倉(cāng)3對(duì);蕪湖至上海1對(duì),南京南至張家港、常熟、太倉(cāng)站間鐵路出行最短時(shí)間由原來(lái)的2小時(shí)35分鐘、2小時(shí)46分鐘、3小時(shí)07分鐘,壓縮至1小時(shí)06分鐘、1小時(shí)10分鐘、1小時(shí)35分鐘。
從旅客出行服務(wù)方面看,鐵路杭州站設(shè)置亞運(yùn)賽事團(tuán)體專用通道、候車專區(qū),服務(wù)保障亞運(yùn)涉賽人員出行需求,車站招募700余名志愿者,在40余個(gè)服務(wù)崗點(diǎn)提供志愿服務(wù)。上海站在進(jìn)站口、候車室等區(qū)域增設(shè)“客服專員”為旅客提供咨詢解答、方位指引、重點(diǎn)幫扶等服務(wù)。南京、蘇州、徐州、合肥等站推出“銀發(fā)窗口”“一窗通辦”等差異化、個(gè)性化服務(wù),全力滿足不同群體的出行需求?;幢避噭?wù)段成立假期運(yùn)輸組織工作小組,加強(qiáng)旅客進(jìn)站引導(dǎo)和站臺(tái)乘降。淮南南、蚌埠南、阜陽(yáng)西等站進(jìn)一步優(yōu)化進(jìn)出站流線,在車站檢票口、電梯口等關(guān)鍵部位增加作業(yè)人員,保障旅客出行順暢。上海、杭州、合肥、南京等地客運(yùn)段加強(qiáng)車廂巡視,做好乘務(wù)常備物品管理和重點(diǎn)旅客服務(wù)交接。
鐵路部門提醒廣大旅客,國(guó)慶黃金周運(yùn)輸期間旅客出行集中,長(zhǎng)三角多地火車站到發(fā)客流均保持在高位運(yùn)行,進(jìn)出站的旅客盡量提前備好有效票證,聽(tīng)從工作人員引導(dǎo)有序進(jìn)出車站;許多城市有兩個(gè)或兩個(gè)以上火車站,務(wù)必要認(rèn)清票面標(biāo)注的站名,不要跑錯(cuò)車站;乘車當(dāng)天建議適當(dāng)提前出門,為市內(nèi)交通、進(jìn)站安檢等環(huán)節(jié)留足時(shí)間。
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