色综合天天干,日韩人妻无码一区av免费,国产成人综合日韩精品婷婷九月,国产98色在线,欧美一级a在线作爱免费观看,亚洲精品美女网站在线观看,99久久亚洲综合精品网站

央視網(wǎng)消息：今天（9月10日），首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪第二次試航任務(wù)進(jìn)入尾聲，多項(xiàng)試驗(yàn)已順利完成，將按計(jì)劃于9月12日返程。

總臺(tái)央視記者 吳天白：我現(xiàn)在就在郵輪的駕駛室，截至目前，第二次試航的航速、操縱性測(cè)試和振動(dòng)噪聲測(cè)試等5大試驗(yàn)項(xiàng)目已全部結(jié)束。船東船檢會(huì)對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行最后的核實(shí)，確認(rèn)無(wú)誤后會(huì)簽字來(lái)證明對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的認(rèn)可。

中國(guó)船舶外高橋造船大型郵輪項(xiàng)目技術(shù)副經(jīng)理 李嘉寧：在大家通力協(xié)作和配合下，順利完成了整個(gè)航速的測(cè)試。航速測(cè)試有兩個(gè)重要指標(biāo)，一個(gè)是服務(wù)航速，另外一個(gè)是最大航速，這兩個(gè)指標(biāo)都已經(jīng)超過(guò)了試航規(guī)格書的要求，圓滿地完成了測(cè)速的任務(wù)。

試航工作人員還針對(duì)郵輪的舒適性開展了全船振動(dòng)噪聲測(cè)試。

中國(guó)船舶外高橋造船開發(fā)部部長(zhǎng)助理 朱庭國(guó)：我們有815個(gè)噪音的測(cè)試點(diǎn)、188個(gè)振動(dòng)的測(cè)試點(diǎn)，目前需要在海試狀態(tài)下完成的項(xiàng)目，我們已經(jīng)圓滿完成了，符合我們的預(yù)期。

接下來(lái)，試航工作人員還將進(jìn)一步與船東船檢一同對(duì)郵輪狀態(tài)進(jìn)行最后確認(rèn)，計(jì)劃于9月12日中午抵達(dá)上海外高橋造船碼頭，完成全部試航任務(wù)，準(zhǔn)備交付。

電推發(fā)動(dòng)機(jī)安靜可靠 動(dòng)力充沛

在第二次試航中想要出色完成航速、操縱性測(cè)試等關(guān)鍵試驗(yàn)，都離不開強(qiáng)大的動(dòng)力。首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪首次使用了電推發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅安靜可靠，還有著充沛的動(dòng)力。

首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪配備了5臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)發(fā)電，產(chǎn)生的電力會(huì)集中到配電板，在船上的集控室來(lái)分配，用來(lái)推動(dòng)郵輪航行。

中國(guó)船舶外高橋造船大型郵輪項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)理 陳虹：我們把它稱為中壓電力推進(jìn)系統(tǒng)，從降溫、降噪、降低振動(dòng)各個(gè)角度來(lái)看，它都是優(yōu)于低速柴油機(jī)直接驅(qū)動(dòng)螺旋槳這種方式。

陳虹告訴記者，在郵輪的中部?jī)蓚?cè)還安裝了兩個(gè)像魚鰭一樣的設(shè)備，叫做減搖鰭。在海上航行，如果遇到大風(fēng)大浪，減搖鰭就會(huì)張開，起到減緩風(fēng)浪、降低搖擺的作用。

中國(guó)船舶外高橋造船大型郵輪項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)理 陳虹：船會(huì)發(fā)生三個(gè)維度的晃動(dòng)，橫搖、縱搖，還有一個(gè)就是垂向的晃動(dòng)。我們這條船配備（的減搖鰭）長(zhǎng)度7.5米，單片面積達(dá)到22平方（米），在海浪當(dāng)中通過(guò)流體動(dòng)力學(xué)，我們控制鰭的方向，可以減少88%的搖晃，你基本上就感覺(jué)不到了搖晃。

集成操控 全船聯(lián)網(wǎng) 打造智能船舶

與以往的郵輪駕駛室不同，首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪的駕駛室采用集成化的操作系統(tǒng)，將全船信息進(jìn)行收集和優(yōu)化，顯示在船員操控的界面上，使得關(guān)鍵參數(shù)一目了然。

中國(guó)船舶外高橋造船總裝二部主管 田旭：通過(guò)與全船各個(gè)系統(tǒng)之間信息交互，我們能夠在中控電腦上監(jiān)測(cè)全船絕大部分設(shè)備的運(yùn)行狀況，對(duì)絕大部分設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程操作。這是全船的一個(gè)電網(wǎng)分布，可以進(jìn)行開關(guān)的分合，極大地提高工作效率。

如今的大郵輪還用上了5G信號(hào)。

中國(guó)船舶外高橋造船總裝二部主管 田旭：以前船舶我們使用的是衛(wèi)星上網(wǎng)，它的信號(hào)不穩(wěn)定，費(fèi)用高昂。5G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用之后，全船就可以覆蓋WiFi，乘客能夠獲得不亞于陸地的網(wǎng)絡(luò)使用體驗(yàn)。

首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪還配備了智能泳池、智能語(yǔ)音客艙以及郵輪“一卡通”，通過(guò)多種智能產(chǎn)品，在細(xì)節(jié)上提升乘客的旅行體驗(yàn)。