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　　央視網(wǎng)消息：在搜救中，是以空中機組為主、配合地面特種車隊協(xié)同實施搜索救援模式。在搜救中，“艙落機臨”是空中分隊的標準要求。然而，在氣象多變、地貌復雜的東風著陸場實施快速精準搜救，即使在專業(yè)飛行員眼中也是難度非常高的任務。長期執(zhí)行空中搜救任務的陸軍第81集團軍某陸航旅是怎么做到次次“艙落機臨”的？

　　程慶欣長年擔任指揮機上的空中領(lǐng)航員，主要負責前后艙機組乘員的信息溝通，引領(lǐng)直升機向目標位置飛行。從2001年神舟二號飛船返回開始，他幾乎參與了每一次搜救回收任務。

　　從軍多年，程慶欣從“毛頭小子”成長為年輕領(lǐng)航員的師父，也積攢了許多驚險而有趣的小故事。最令他印象深刻的，還是去年極寒暗夜條件下，搜救神舟十四號載人飛船的經(jīng)歷。

　　古往今來，宇宙星河所帶來的浪漫想象從未停止，也指引著一代代中國人寰宇問天。浪漫偶然，驚險常在。時常出現(xiàn)的極端天氣和復雜的地形，讓空中分隊隊員經(jīng)歷了許多驚心動魄的突發(fā)狀況。

　　作為空中分隊通信機機長，衛(wèi)國承擔著與北京指揮大廳建立通聯(lián)、保持直升機之間和地面之間通聯(lián)的重要使命，這也是他第八次執(zhí)行搜救任務。從2008年神舟七號飛船回收時的地面參謀、副駕駛，一步步成長為機長。衛(wèi)國的發(fā)展軌跡也代表著這個旅飛行員的成長路徑。

　　采訪中，老帶新、傳承是隊員們說得最多的詞，經(jīng)歷幾代隊員的成長輪換，年輕的飛行員也逐漸成為中堅力量。

　　記者探訪醫(yī)監(jiān)醫(yī)救車

　　神舟十五號航天員回到地面之后，將首先進入醫(yī)監(jiān)醫(yī)救車進行現(xiàn)場的醫(yī)療保障。為什么要動用3輛醫(yī)監(jiān)醫(yī)救車？這3輛車都有哪些功能？

　　總臺央視記者 劉潔：為了迎接“太空出差”的3名航天員回家，這3輛非常顯眼的橙色醫(yī)監(jiān)醫(yī)救車隨時待命。這3輛車主要功能是，擔負著醫(yī)監(jiān)醫(yī)保和醫(yī)療救治的功能。在車輛尾部的自動升降梯就是為了方便航天員上下車而專門研制的，非常貼心。

　　酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心醫(yī)院航天員院外醫(yī)療救護隊隊員 喬陽：以前航天員返回地面后，醫(yī)監(jiān)醫(yī)保是在直升機上進行。現(xiàn)在醫(yī)監(jiān)醫(yī)救車作為航天員返回地球后醫(yī)監(jiān)醫(yī)保的首選載體，空間大、獨立、舒適、方便。

　　總臺央視記者 劉潔：一走進車里，“歡迎回家”這樣的小掛件格外醒目，還有像紅燈籠、中國結(jié)這些元素都增添了溫暖的氣息。整個車里面積大概有12平方米，是一個寬敞舒適的空間。這里還有可以調(diào)節(jié)的舒適座椅，便于航天員休息?？照{(diào)、暖風機可以把溫度調(diào)整到航天員體感非常舒適的溫度。還有航天員專用的獨立衛(wèi)生間，還準備了一些常用的護理用品。

　　酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心醫(yī)院航天員院外醫(yī)療救護隊隊員 喬陽：醫(yī)監(jiān)醫(yī)救車它最大的優(yōu)勢是具有獨立清潔私密的空間，可以確保航天員醫(yī)監(jiān)醫(yī)保程序的私密性。它具有獨立的衛(wèi)生間，便于航天員樣本的采集；有監(jiān)護設(shè)備，便于航天員生理數(shù)據(jù)的采集和記錄；有醫(yī)療急救裝備，便于醫(yī)監(jiān)醫(yī)保和醫(yī)療救護程序之間的轉(zhuǎn)換。醫(yī)監(jiān)醫(yī)救車上還具有擔架、呼吸機等各種醫(yī)療設(shè)備，具備了手術(shù)的條件。

　　航天員在車里開展生理數(shù)據(jù)采集、健康體檢之后，就可以簡單洗漱。車里還有熱水和食品加熱裝置，可以讓航天員在這里能安安穩(wěn)穩(wěn)地吃上返回地球后的第一頓飯。

　　按照計劃，航天員在醫(yī)監(jiān)醫(yī)救車上完成重力再適應后，由直升機轉(zhuǎn)運至專用機場，返回北京。航天員抵京后，將進入隔離恢復期，進行全面的醫(yī)學檢查和健康評估，并安排休養(yǎng)。