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福廈高鐵開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試！
5月20日下午，隨著55031次檢測列車從福州南站駛出，標(biāo)志著福廈高鐵全線進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，預(yù)計年內(nèi)具備開通運營條件。

福廈高鐵開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試！
福廈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，于2017年9月全線開工，正線全長277.42公里，設(shè)計時速350公里；正線橋梁84座、隧道29座，橋隧比高達85.1%。

福廈高鐵開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試！
聯(lián)調(diào)聯(lián)試是采用測試列車和相關(guān)檢測設(shè)備，在鐵路開通運營前對沿線軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號等各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關(guān)系進行綜合檢測、驗證調(diào)整和優(yōu)化，使整體系統(tǒng)達到設(shè)計要求。

福廈高鐵開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試！
福廈高鐵沿線設(shè)福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座客運車站。其中福清西站、泉港站、泉州東站、泉州南站為新建車站，漳州站為既有車站改擴建，福州南、莆田、廈門北站為并行既有站新建車場。

福廈高鐵開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試！
福廈高鐵開通后，福州至廈門的列車運行時間將從現(xiàn)在的2小時縮短至1小時以內(nèi)，兩地間形成“一小時生活圈”。廈門、漳州、泉州等地將形成“半小時交通圈”，東南沿海城市群將串聯(lián)起一條聯(lián)動發(fā)展的“黃金紐帶”，對服務(wù)國家“一帶一路”倡議，推動沿線城市經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。