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央視網(wǎng)消息：我國糧食產(chǎn)量已連續(xù)8年穩(wěn)定在1.3萬億斤以上，其中，農(nóng)機裝備的不斷升級更新為我國糧食產(chǎn)量穩(wěn)步增長提供了有力支撐。在今天（5月1日）這個勞動者的節(jié)日里，我們想帶您認識一位大國工匠，就是大屏上的這位，給東方紅拖拉機裝上智慧大腦的工程師——王建華。

眼下，在東北的黑土地上，無人駕駛拖拉機正在進行春耕作業(yè)，這臺智能拖拉機有個大家熟悉的名字——“東方紅”。

從當(dāng)年的手扶拖拉機到今天的無人駕駛拖拉機，中國一拖集團見證著東方紅拖拉機蛻變的歷程，而從小在農(nóng)村長大的王建華也對東方紅有著特殊的情結(jié)。

國機集團中國一拖集團有限公司高級工程師 王建華：當(dāng)時我父親開了40畝（地），他是一鍬一鍬地去把那地翻過來，用牛犁是犁不動的，只能人工去一鍬一鍬地，40畝地他用了3年才把那個地開出來。但是我見了咱們東方紅-54型拖拉機，那40畝地可能那時候不到一天就完事了，這就是機械化的力量給我感染了。

當(dāng)年，東方紅拖拉機完成了我國60%以上機耕地的耕作，為中國人吃飽飯作出了突出貢獻。

懷著對東方紅的特殊情感，這個農(nóng)民的孩子研究生畢業(yè)后，來到了中國第一臺拖拉機誕生的地方，而此時，東方紅正處在向智能拖拉機轉(zhuǎn)型的起步階段。

國機集團中國一拖集團有限公司智能拖拉機項目負責(zé)人 薛志飛：當(dāng)時國外主流的拖拉機基本上已經(jīng)在動力換擋，整個拖拉機在向智能化方向發(fā)展。動力換擋對我們來說是一個從無到有的過程，從整機、包含一些零部件的關(guān)鍵核心技術(shù)，對我們來說都是重大的關(guān)鍵難點問題。大家都繃著一根弦，尤其是要解決眾多的“卡脖子”的關(guān)鍵技術(shù)。

保障糧食安全，農(nóng)機的核心零部件必須實現(xiàn)自主可控。為了追趕國際農(nóng)機產(chǎn)品先進技術(shù)，推進我國農(nóng)機工業(yè)技術(shù)升級換代，中國一拖在全國第一個開始了動力換擋拖拉機的研制。王建華和兩位同事承擔(dān)了電控系統(tǒng)的研發(fā)工作，電控系統(tǒng)相當(dāng)于拖拉機的大腦，讓智能拖拉機能夠按照指令進行操作。沒有經(jīng)驗，沒有可以參考的資料，王建華和同事開始了艱難的起步。

國機集團中國一拖集團有限公司高級工程師 王建華：首先要摸清每個關(guān)鍵零部件的參數(shù)，這樣我對每個零部件都進行了專項的試驗，每一項試驗我們都采集了幾十萬條數(shù)據(jù)，光是專項試驗我們就進行了兩年。

國機集團中國一拖集團有限公司技術(shù)中心一級專家 吳利謙：真正干起活來基本上沒有什么時間概念，最初我們在早期做的時候都是手工編，手工編程序、手工寫代碼，相當(dāng)累，因為一切都重新開始。能把這些東西全啃下來，沒有一定的韌勁兒是搞不了的。

經(jīng)過3年努力，動力換擋拖拉機電控系統(tǒng)終于初步成形，進入了整車試驗。試驗場晴天灰塵滿天，雨天泥濘滿地，王建華和同事整天泡在這里，駕駛著拖拉機反復(fù)測試。

國機集團中國一拖集團有限公司高級工程師 王建華：到處都是土啊沙啊，冬天零下十幾攝氏度，我們也要進行測試。但最艱苦的還是在夏天，我們把空調(diào)打開了，駕駛室內(nèi)的溫度也得40多攝氏度，在這里待上幾分鐘就汗流浹背了。

2016年，經(jīng)過8年的艱苦攻關(guān)以及一系列性能及可靠性試驗，我國自主研發(fā)的電控系統(tǒng)全面應(yīng)用于東方紅LF系列動力換擋拖拉機，在行業(yè)“卡脖子”核心技術(shù)領(lǐng)域取得了重大突破，實現(xiàn)了我國在該領(lǐng)域零的突破，結(jié)束了國外對我國動力換擋拖拉機關(guān)鍵零部件的壟斷。

國機集團中國一拖集團有限公司高級工程師 王建華：最終證明通過我們自己的努力是可以做到的，看著我們自己研發(fā)的動力換擋拖拉機下線的那一刻，我心里特別激動。因為我們是做農(nóng)機的，我們做的事情關(guān)系到中國農(nóng)機的未來，也關(guān)系到每個農(nóng)民，甚至可以說關(guān)系到每個人的飯碗，我們要把我們的飯碗牢牢掌握在我們自己的手里。

此后，王建華又帶領(lǐng)團隊完成了我國首臺重型無級變速拖拉機電控系統(tǒng)的研制開發(fā)工作，大大縮短了我國農(nóng)機行業(yè)與世界農(nóng)機主流產(chǎn)品的技術(shù)差距。他們研制的最新電控系統(tǒng)也應(yīng)用到了無人駕駛拖拉機上，作業(yè)精度誤差可以控制在正負2.5厘米以內(nèi)，達到了無人駕駛拖拉機的國際先進水平。

國機集團中國一拖集團有限公司高級工程師 王建華：作業(yè)精度提高到正負2.5厘米，農(nóng)作物的作物行變得更直了，也就是說每壟之間的距離就更均勻了，這樣每畝就能提高有效種植面積5%到10%，糧食畝產(chǎn)也就上來了。而且作業(yè)精度提高以后，化肥的利用率就都提高了，更有利于增產(chǎn)增收。

“提高農(nóng)機裝備水平，護航國家糧食安全”，王建華和同事們繼續(xù)瞄準新能源和智能農(nóng)機發(fā)展方向，開始研發(fā)更先進和高效率的電控系統(tǒng)。如今，新能源混合動力拖拉機的樣機已經(jīng)完成，像王建華這樣的農(nóng)業(yè)技術(shù)人員正在奮力推動我國農(nóng)機裝備高質(zhì)量發(fā)展和農(nóng)業(yè)機械化向全程全面高質(zhì)高效轉(zhuǎn)型升級。