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新航線、新產(chǎn)線、新大單、新首飛——天津兩天四新事折射中國(guó)經(jīng)濟(jì)新活力
2023年04月15日 19:17 來(lái)源:新華社 關(guān)燈

新華社天津4月15日電題:新航線、新產(chǎn)線、新大單、新首飛——天津兩天四新事折射中國(guó)經(jīng)濟(jì)新活力

新華社記者

最近,中國(guó)北方經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)天津,在短短兩天內(nèi)接連發(fā)生了四件新事——新航線的開(kāi)通、新產(chǎn)線的建設(shè)、新大單的簽訂、新首飛的完成。

這四件新事分別反映著中國(guó)在對(duì)外貿(mào)易、吸引外資、工業(yè)制造、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)等方面取得的新進(jìn)展,而綜合來(lái)看,也正折射出中國(guó)經(jīng)濟(jì)整體回暖復(fù)蘇的確定性,展現(xiàn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)新活力。

4月6日,“現(xiàn)代哥本哈根”輪在天津港碼頭作業(yè)。新華社發(fā)

本月6日早上8時(shí),“現(xiàn)代哥本哈根”輪緩緩靠泊在天津港碼頭,開(kāi)始了繁忙作業(yè)。這艘載箱量達(dá)24000箱以上的超大船型集裝箱貨輪當(dāng)日晚上從這里出發(fā),沿著“海上絲綢之路”,最終延伸靠泊至歐洲主要港口。

這意味著,一條連接中國(guó)與歐洲的超大船型集裝箱貨輪新航線正式開(kāi)通。新航線由12艘超大船型集裝箱貨輪執(zhí)運(yùn),每周一班,將中國(guó)制造的機(jī)電設(shè)備等商品出口送至歐洲,將歐洲生產(chǎn)的商品運(yùn)回中國(guó)。

一季度,中國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值達(dá)9.89萬(wàn)億元人民幣,累計(jì)增速由今年前2個(gè)月同比微降0.8%轉(zhuǎn)為同比增長(zhǎng)4.8%。這又一次為疲弱的世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易帶來(lái)了“中國(guó)活力”。

3月底,世界銀行發(fā)布報(bào)告,將2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速上調(diào)至5.1%,高于1月份預(yù)測(cè)的4.3%。世行行長(zhǎng)馬爾帕斯日前表示,得益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)前景的改善,世行還將2023年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)上調(diào)至2%,高于1月份預(yù)測(cè)的1.7%。

世貿(mào)組織本月初發(fā)布報(bào)告預(yù)測(cè),2023年全球貨物貿(mào)易量將增長(zhǎng)1.7%,高于去年10月預(yù)測(cè)的1%。世貿(mào)組織表示,中國(guó)是其上調(diào)2023年全球貿(mào)易增速預(yù)期的一個(gè)“關(guān)鍵因素”。

這條新航線由全球排名前十的韓國(guó)韓新海運(yùn)運(yùn)營(yíng)。韓新海運(yùn)(上海)有限公司董事長(zhǎng)李柱明表示,選擇在天津港開(kāi)通新航線,不僅因?yàn)榫┙蚣降貐^(qū)有成熟的產(chǎn)業(yè)和廣闊的市場(chǎng),中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇助力全球經(jīng)濟(jì)回暖也給企業(yè)帶來(lái)了信心。

同時(shí)發(fā)生在4月6日的經(jīng)濟(jì)事件,還有新生產(chǎn)線建設(shè)和新出口大單的協(xié)議簽署。

空中客車當(dāng)日簽署協(xié)議在天津建設(shè)第二條生產(chǎn)線,以拓展A320系列飛機(jī)的總裝能力。

空客天津飛機(jī)交付中心總經(jīng)理施倫普表示,由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在強(qiáng)勁復(fù)蘇,中國(guó)民航市場(chǎng)的春天正在來(lái)臨。

中國(guó)民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年2月,國(guó)內(nèi)國(guó)際航線完成旅客運(yùn)輸量分別同比增長(zhǎng)36.1%和756%??湛皖A(yù)測(cè),未來(lái)20年,中國(guó)航空運(yùn)輸量年均增長(zhǎng)率將達(dá)5.3%,顯著高于3.6%的世界平均水平。

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇向好,中國(guó)吸收外資的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)持續(xù)增強(qiáng)。1-2月,中國(guó)實(shí)際使用外資金額2684.4億元人民幣,同比增長(zhǎng)6.1%。

分析人士指出,中國(guó)吸收外資在高基數(shù)上繼續(xù)保持較快增長(zhǎng),展現(xiàn)出了強(qiáng)大韌性。

新的出口大訂單來(lái)自國(guó)際海運(yùn)需求。中國(guó)船舶集團(tuán)與法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)簽訂協(xié)議,建造2型16艘超大型集裝箱船,金額達(dá)210多億元人民幣。

在這個(gè)創(chuàng)下了中國(guó)造船業(yè)一次性簽約集裝箱船金額新紀(jì)錄的訂單中,6艘載箱量達(dá)15000箱的甲醇雙燃料動(dòng)力大型集裝箱船,由中船(天津)船舶制造有限公司建造,占所訂船舶數(shù)量的近40%。

該型船以綠色甲醇作為主要燃料,可實(shí)現(xiàn)全航程凈零排放,能滿足全球最嚴(yán)格排放要求,顯示了中國(guó)強(qiáng)大的船舶制造綜合能力。這也是天津造船企業(yè)首次建造該類型船舶。

中國(guó)擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類的全部工業(yè)門類,在500多種主要工業(yè)產(chǎn)品中,220多種產(chǎn)量居全球第一。

中船天津目前的船舶訂單生產(chǎn)計(jì)劃已排至2026年。企業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō):“訂單將整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)都帶動(dòng)起來(lái)了。”

4月7日,在航空工業(yè)天津直升機(jī)有限責(zé)任公司,“吉祥鳥”AC332直升機(jī)進(jìn)行全狀態(tài)首飛。新華社記者 孫凡越 攝

4月7日,天津?yàn)I海新區(qū)。中航工業(yè)全新研制并在天津生產(chǎn)的四噸級(jí)先進(jìn)雙發(fā)多用途直升機(jī)AC332,成功完成全狀態(tài)首次飛行這個(gè)“新首飛”,并與用戶簽訂了24架采購(gòu)協(xié)議和意向協(xié)議。

這款直升機(jī)被命名為“吉祥鳥”,意味著“好運(yùn)”,將滿足高原地區(qū)的通航運(yùn)輸、搜索救援和醫(yī)療救護(hù)的迫切需求。

總設(shè)計(jì)師李生偉表示,AC332在使用性能和成本上與國(guó)外同級(jí)別先進(jìn)直升機(jī)相當(dāng),在海拔4500米、標(biāo)準(zhǔn)大氣+25℃的起降條件下,能夠?qū)崿F(xiàn)飛行高度6000米、航程600千米和商載600千克的卓越目標(biāo)。

中共二十大報(bào)告提出,要加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略。2022年,中國(guó)全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入規(guī)模實(shí)現(xiàn)七連增,達(dá)3.09萬(wàn)億元,穩(wěn)居世界第二。

AC332成功完成全狀態(tài)首飛,是中國(guó)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的又一個(gè)新成果。(記者梁姊、王井懷、宋瑞、張宇琪)

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編輯:方琳
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