央視網(wǎng)消息：今天（4月14日），我國(guó)專為意大利國(guó)內(nèi)航線自主設(shè)計(jì)建造的客滾船，在位于廣州的中國(guó)船舶集團(tuán)廣船國(guó)際造船廠啟航離港。該船排水量超70000總噸，是目前建成的全球最大噸位客滾船。
本次啟航離港的全球最大噸位客滾船共有13層甲板、533間客房，滿載可容納2500名乘客。船上還配備了4層車庫(kù)，可以裝載各類車輛800余輛。
客滾船是一種具備交通和運(yùn)輸雙重功能的船舶，下層主要用于裝運(yùn)車輛，而上部空間則可以為船上游客提供住宿和娛樂服務(wù)，非常適合自駕出行。
中國(guó)船舶集團(tuán)廣船國(guó)際副總經(jīng)理 周旭輝：這個(gè)船有7000平方米的公共活動(dòng)區(qū)域，所有的裝修材料100%國(guó)產(chǎn)化，對(duì)本土的經(jīng)濟(jì)配套有很大的拉動(dòng)作用。
除了為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境，船上還配備了極低功耗的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和液化天然氣接口，不僅能在極低燃料消耗情況下實(shí)現(xiàn)最快25海里每小時(shí)的高速航行，還可以根據(jù)需要將液化天然氣作為動(dòng)力燃料，進(jìn)一步降低船舶污染物的排放，是一艘貨真價(jià)實(shí)的“綠色船舶”。
中國(guó)船舶集團(tuán)廣船國(guó)際副總經(jīng)理 周旭輝：這艘船是全球這類船型中首先獲得EEDI（能效設(shè)計(jì)指數(shù)）三階段節(jié)能環(huán)保指標(biāo)的。這類船型的前景是非常光明的，廣船國(guó)際現(xiàn)在在手訂單排到2026年交付，在手訂單（量）世界第一。
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