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　　隨著越來越多的城市引入共享單車和電單車，選擇綠色出行的市民也越來越多。共享單車及電單車與城市生活深度融合，諸如此類的“低碳”生活方式成為市民出行日常。

　　北京時(shí)間11月11日，在《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第二十七次締約方大會(huì)(COP27)期間，美團(tuán)作為中國共享單車企業(yè)代表，分享了共享單車及電單車減碳的“中國故事”。

　　有效替代高碳出行 美團(tuán)小黃車用戶每年騎行減碳44萬噸

　　中國在共享單車和電單車的發(fā)展和推廣走在世界前列。自2016年以來，共享單車及電單車的普及，有效彌補(bǔ)中短途出行痛點(diǎn)，成為公共交通有效補(bǔ)充。如今，共享單車及電單車從一線城市覆蓋到縣城乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)，成為一種低碳生活新風(fēng)尚。

　　據(jù)測算，國內(nèi)共享單車及電單車總量已達(dá)2200萬輛，每天在800余個(gè)城市為市民提供5000萬次騎行服務(wù)。在美團(tuán)電單車的用戶中，有36%用戶為低碳出行的“新生代”，他們改變了以往私家車為主的通勤方式，更多地選擇了共享電單車通勤。同時(shí)，各地政府都在探索共享電單車管理模式。以昆明為例，當(dāng)?shù)刂鞴懿块T秉承“包容審慎”“先行先試”原則，在不斷摸索中對共享電單車實(shí)行精細(xì)化管理。美團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，過去一年昆明美團(tuán)電單車的減碳量達(dá)1.46萬噸，在電單車城市中位列第一。

　　據(jù)悉，北京中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)74%，今年以來共享單車?yán)塾?jì)騎行量已達(dá)6.01億人次。共享單車和電單車提供的綠色出行服務(wù)，讓低碳出行逐漸成為一種生活方式。美團(tuán)交通可持續(xù)發(fā)展中心主任秦浩在聯(lián)合國氣候變化大會(huì)上介紹，用戶每次騎行均產(chǎn)生相應(yīng)的碳減排，“以美團(tuán)為例，單車和電單車的單次騎行平均減碳量分別為79克和130克，年度減碳量可達(dá)44萬噸?！?/p>

　　據(jù)美團(tuán)小黃車最新數(shù)據(jù)顯示，共享單車和電單車的高碳出行替代率分別達(dá)到23%和36%，其中共享電單車相比去年有5%的增幅。共享電單車減碳效應(yīng)更為顯著，一輛美團(tuán)電單車整個(gè)周期騎行減碳量近1噸。

市民騎行共享單車和電單車感受城市“慢”生活

　　倡導(dǎo)低碳出行 全民參與“一人騎行減碳一噸”行動(dòng)

　　近年來，全國多地不斷優(yōu)化慢行出行環(huán)境，提升綠色出行比例。今年，生態(tài)環(huán)境部宣教中心聯(lián)合美團(tuán)發(fā)起“一人騎行減碳一噸”行動(dòng)，以鼓勵(lì)更多人低碳出行，截至目前全國有超過500人實(shí)現(xiàn)了騎行減碳1噸的小目標(biāo)。

　　值得關(guān)注的是，越來越多的城市也在持續(xù)建設(shè)騎行友好城市，為居民營造安全、舒適、便捷的騎行環(huán)境。北京“十四五”期間，五環(huán)以內(nèi)路面寬度12 米及以上道路將全部施劃自行車道，并計(jì)劃建設(shè)21條“漫步北京”文旅騎行線路，配套提供自行車驛站、游玩導(dǎo)覽圖等服務(wù)，引導(dǎo)鼓勵(lì)市民、游客“慢游”京城。合肥南站專門增設(shè)了共享電單車停放點(diǎn)，乘客下了高鐵便可無縫接駁共享電單車出行。同時(shí)，全國多地打造“15分鐘生活圈”，除了步行，騎行共享單車及電單車也成為居民主要出行方式，通過騎行感受這些小而美的15分鐘社區(qū)美好生活圈，體驗(yàn)的不僅是越來越豐富多彩的家門口生活，更通過綠色低碳的出行方式提升了生活的幸福感。

共享單車及電單車輪胎回收再利用建成鄉(xiāng)村兒童操場

　　輪胎循環(huán)再生建公益操場 低碳理念貫穿單車全生命周期

　　“我們村的新操場像云朵一樣，顏色可以變化，彈性特別好，不打球的時(shí)候我們也喜歡坐在上面。隔壁村的朋友也經(jīng)常過來看我們的操場，和我們一起打球。”今年9月，一塊由2000多條美團(tuán)單車及電單車輪胎回收再利用后建成的“云朵操場”，在西藏昌都市左貢縣甲郎村建成，當(dāng)?shù)氐男W(xué)生們從此告別水泥操場。隨后，生態(tài)環(huán)境部宣教中心聯(lián)合美團(tuán)以騎行減碳已達(dá)1噸的用戶的名義捐贈(zèng)的另一塊鄉(xiāng)村兒童操場在塞罕壩附近的元寶洼村建成。據(jù)了解，美團(tuán)通過回收車輛輪胎并經(jīng)過循環(huán)再生建造鄉(xiāng)村兒童操場，已在青海、西藏、四川、貴州等地鋪設(shè)23塊，共回收利用單車輪胎超過50000條，持續(xù)傳遞綠色環(huán)保理念。

　　秦浩表示，美團(tuán)積極探索降低共享單車及電單車運(yùn)營碳排放的舉措，在行業(yè)內(nèi)率先提出并積極踐行全生命周期環(huán)保理念，全環(huán)節(jié)貫徹“3R原則”，廢舊車輛100%回收再用，實(shí)現(xiàn)單車全生命周期的節(jié)能環(huán)保。此外，美團(tuán)不斷提高產(chǎn)品材料的可持續(xù)性，推動(dòng)餐盒規(guī)?；厥赵偕?，使用外賣餐盒等回收塑料加工制作單車擋泥板及電單車電池座桶，延伸再生塑料的應(yīng)用場景，推動(dòng)高值化利用。