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我國部分在建公路重點工程取得重要進(jìn)展
2022年06月10日 15:40 來源:新華網(wǎng) 關(guān)燈

    記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,8日,我國部分在建公路重點工程取得重要進(jìn)展。

  由中鐵十五局集團(tuán)承建的珠海橫琴杧洲隧道項目順利完成“振興號”盾構(gòu)機主機下井和安裝,為后續(xù)盾構(gòu)機始發(fā)奠定了堅實基礎(chǔ)。

  中鐵十五局集團(tuán)項目執(zhí)行經(jīng)理彭元棟介紹,“振興號”盾構(gòu)機直徑15.01米、長約147米,總重約4400噸,由中鐵十五局集團(tuán)等單位設(shè)計研發(fā)。隧道全線穿越超軟土地層,盾構(gòu)機掘進(jìn)需克服多項技術(shù)難題。

  橫琴杧洲隧道工程將于2024年建成通車,通車后將進(jìn)一步改善橫琴粵澳深度合作區(qū)的互聯(lián)互通條件。

  由中鐵十六局集團(tuán)參建的竺山湖隧道首塊底板開始澆筑,標(biāo)志著國內(nèi)在建最長干線公路湖底隧道主體結(jié)構(gòu)施工全面展開。

  竺山湖隧道全長7.81公里,采用圍堰明挖法施工。隧道底板每節(jié)長25米至30米,最厚處達(dá)1.7米。項目團(tuán)隊加強原材料質(zhì)量把控,制定嚴(yán)密的施工振搗方案,確保混凝土澆筑質(zhì)量。

  竺山湖隧道建成后,對加強宜興與無錫的快速聯(lián)系、帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅游資源開發(fā)具有重要意義。

  由中鐵二十四局集團(tuán)參建的滬杭高速公路臨平段改建工程取得重要進(jìn)展,其下穿滬昆高鐵段匝道箱梁澆筑順利完成,標(biāo)志著該項目工程主體結(jié)構(gòu)順利完工。

  據(jù)該項目總工程師王越先介紹,滬杭高速公路臨平段改建工程下穿滬昆高鐵,鉆孔樁距滬昆高鐵承臺最小水平距離僅為3.69米,施工難度大,安全風(fēng)險高。為確保工程施工順利進(jìn)行,項目部分階段開展施工,嚴(yán)格做好安全防護(hù),確保施工安全有序。

編輯:李艷
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