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“近年來，馬來西亞與中國高層交往頻繁，人員往來密切，在經(jīng)貿(mào)、文化和教育等領(lǐng)域保持著緊密合作?！瘪R來西亞交通部長陸兆福日前在接受本報記者采訪時表示。

今年是中馬建交50周年，陸兆福用“非常好”來形容近年來的兩國關(guān)系。在他看來，兩國發(fā)展理念相近，有著廣泛共同利益。“中國的發(fā)展經(jīng)驗值得馬來西亞學習，特別是在提高人民生活水平方面。”

去年10月，陸兆福赴華參加了第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。他表示，在共建“一帶一路”合作框架下，中國為共建國家提供技術(shù)援助和融資支持等，助力當?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！斑@為共建國家實現(xiàn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了機遇?！?/P>

陸兆福表示：“共建‘一帶一路’有助于推動構(gòu)建交通互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，促進中國和共建國家貿(mào)易暢通，為各參與方拓寬市場?！彼晕鞑筷懞Ｐ峦ǖ罏槔f，現(xiàn)在，馬來西亞的貨物可以從東海岸的關(guān)丹港運至中國廣西的欽州港，再換乘貨運列車到達中國西部等地區(qū)。“借助西部陸海新通道，馬來西亞的貨物抵達中國的時間大大縮短了，同時還為我們打開了更多中國內(nèi)陸市場。”

“多年來，馬來西亞的很多大型工程都有中國企業(yè)的參與。正在建設(shè)中的馬來西亞東海岸鐵路項目已成為兩國共建‘一帶一路’的標志性項目。”陸兆福表示，“我們期待共建‘一帶一路’助力馬來西亞發(fā)展邁上新臺階?！?/P>

去年底，中方對包括馬來西亞在內(nèi)的6國實施單方面免簽入境政策。馬來西亞隨后也宣布對中國公民實施入境30天內(nèi)免簽證的便利措施?！懊夂炚邔蓢糜螛I(yè)發(fā)展繁榮產(chǎn)生了積極影響?！标懻赘１硎?，自免簽政策實施以來，來自中國的游客月均超過27萬人次，有力地帶動了馬來西亞消費、住宿、餐飲等行業(yè)的潛能釋放。

陸兆福認為，到訪馬來西亞的中國游客數(shù)量不斷增加，將促進馬來西亞交通運輸業(yè)特別是航空業(yè)的發(fā)展。他說，兩國間的客運航班數(shù)量正在增加，成都、西安等中國城市新開了與馬來西亞首都吉隆坡之間的直航航線?！斑@有助于擴大馬來西亞的旅游市場，為更多中國民眾直接了解馬來西亞提供了途徑?！?/P>

20多年來，陸兆福多次訪問中國，對中國的發(fā)展變化印象深刻。他表示，中國擁有全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)等，馬來西亞與中國在這些領(lǐng)域擁有巨大的合作空間。面對當前動蕩不安的國際形勢，兩國都致力于維護和平穩(wěn)定。“希望兩國能進一步加強合作，共同維護地區(qū)安全?！?/P>

（本報吉隆坡電）

《 人民日報 》（ 2024年06月10日 03 版）