新華社北京5月22日電（記者馬卓言、袁睿）就有報道稱美國財長耶倫日前就中國電動汽車等領域產(chǎn)能發(fā)表不當言論，外交部發(fā)言人汪文斌22日在例行記者會上答問時表示，美方炒作中國新能源產(chǎn)業(yè)“產(chǎn)能過?！?，完全背離客觀事實和經(jīng)濟規(guī)律，本質(zhì)上是保護主義。
汪文斌說，我們多次闡明，中國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是企業(yè)長期技術積累和開放競爭的結果，是在充分競爭中拼出來的而不是靠產(chǎn)業(yè)補貼補出來的，完全符合市場經(jīng)濟規(guī)律和公平競爭原則。中國的新能源產(chǎn)能是助推世界經(jīng)濟綠色轉型亟需的先進產(chǎn)能，而不是過剩產(chǎn)能。
汪文斌說，按照美方的邏輯，什么商品出口多了，什么就是“產(chǎn)能過剩”。美國每年大量出口大豆、飛機、天然氣，不也是過剩產(chǎn)能嗎？七國集團財長會難道不應該首先聚焦美國的這些過剩產(chǎn)能嗎？
他表示，美方以“產(chǎn)能過?！睘槊噲D脅迫七國集團成員對中國新能源產(chǎn)品筑欄設限，這實際上是要組建一個“保護主義同盟”，與開放共贏的時代潮流背道而馳，不僅將損害相關國家消費者福利，也將對全球綠色轉型造成干擾和破壞。
汪文斌說，必須指出的是，搞綠色“雙標”做不到兩頭漁利，只會適得其反。要想應對氣變問題就不能搞保護主義，搞保護主義就不可能真正解決氣變問題。美方不能一手高舉應對氣變的大旗，要求中國為應對氣變承擔更大責任，一手揮舞保護主義的大棒，阻礙中國綠色產(chǎn)品造福全球。
“中國愿與世界各國深化新能源產(chǎn)供鏈合作，促進技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。希望各國堅持開放合作，拒絕保護主義；爭取共贏，避免‘多輸’?！彼f。
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