4月21日，中歐班列緩緩駛出二連浩特鐵路口岸。 新華社發(fā)（張海峰攝）
4月21日，一列滿載55個標箱的中歐班列從二連浩特鐵路貨場順利發(fā)車，標志著今年以來二連浩特鐵路口岸出入境中歐班列突破1000列。
作為中蒙俄經濟走廊和中歐班列中通道的關鍵節(jié)點，二連浩特鐵路口岸積極發(fā)揮自身在國際聯運、貨物跨境運輸中的重要作用，并持續(xù)深化數字口岸系統(tǒng)建設。票據流轉、查驗放行、編組裝運、簽字確認等一系列流程實現電子通關，進一步提升跨境貿易便利化水平。
4月21日，中歐班列緩緩駛出二連浩特鐵路口岸（無人機照片）。 新華社發(fā)（張海峰攝）
“以前我們辦理入境貨物列車各類交接手續(xù)至少需要七八個小時，數字口岸系統(tǒng)投入使用后，工作效率大幅提升。現如今，最快兩個小時內即可通關放行?！敝袊F路呼和浩特局集團有限公司二連車站貨運交接所貨運員王宏文說。
近年來，二連浩特鐵路口岸通行中歐班列運載貨物品類愈加豐富，汽車、電腦、機器人等高附加值、高科技商品占比逐年提升，現如今已達到40%以上。特別是國產汽車海外“圈粉”，今年以來整列出口的國產汽車已達到60列，占出口貨物的12%，創(chuàng)歷史同期最好水平。
4月21日，中歐班列緩緩駛出二連浩特鐵路口岸（無人機照片）。 新華社發(fā)（張海峰攝）
“近幾年，越來越多的新能源汽車企業(yè)選擇中歐班列出口國外。今年一季度，我們公司代理的新能源汽車占出口貨物比重首次突破10%，公司營收顯著提升?！倍B浩特市億海貨物運輸代理有限公司負責人郭振民說。
今年以來，中歐班列中通道二連浩特鐵路口岸累計通行1001列、運送貨物11.3萬標箱，同比分別增長7.8%、9.2%，創(chuàng)歷史同期新高。（記者連振、朱文哲）
4月21日，二連浩特鐵路口岸龍門吊吊裝中歐班列集裝箱（無人機照片）。 新華社發(fā)（張海峰攝）
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