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　　“如果我出事，我肯定不是自殺。”這是密友最新透露的約翰·巴尼特生前與她的一句對(duì)話。

　　飛行中門塞（內(nèi)嵌式應(yīng)急門）脫落、引擎空中起火、起飛時(shí)輪胎掉落……近期波音客機(jī)安全事故頻出，相關(guān)調(diào)查和審核也暴露出諸多問(wèn)題。就在波音接受美國(guó)聯(lián)邦航空管理局審計(jì)之時(shí)，美國(guó)南卡羅來(lái)納州執(zhí)法部門向媒體證實(shí)，曝光公司質(zhì)控問(wèn)題的波音前員工約翰·巴尼特疑似自殺身亡。

　　△約翰·巴尼特

　　約翰·巴尼特為波音工作32年，2010年在生產(chǎn)波音787型客機(jī)的南卡州北查爾斯頓工廠出任質(zhì)控經(jīng)理，2017年因健康原因退休。2019年，巴尼特向媒體爆料波音生產(chǎn)安全問(wèn)題。巴尼特說(shuō)，他曾提醒管理層關(guān)注他擔(dān)心的問(wèn)題，但管理層沒(méi)有采取任何行動(dòng)。

　　△巴尼特入住的酒店

　　巴尼特原定本月9日接受波音方面律師進(jìn)一步交叉盤問(wèn)，當(dāng)天卻沒(méi)有出現(xiàn)。相關(guān)人員到他入住酒店打聽，在停車場(chǎng)發(fā)現(xiàn)巴尼特死在自己的車內(nèi)。

　　就在巴尼特死亡的一周后，美媒15日最新消息稱，一位名叫詹妮弗的女子對(duì)美國(guó)媒體表示，自己曾問(wèn)起巴尼特是否擔(dān)心安全問(wèn)題，巴尼特說(shuō)道“我不害怕，但如果我出事，我肯定不是自殺。”對(duì)于有關(guān)巴尼特是“自殺”的說(shuō)法，詹妮弗也予以否認(rèn)，在她看來(lái)，巴尼特不會(huì)做這樣的事，“因?yàn)樗且粋€(gè)熱愛家庭和生活的人”。

　　△當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日，美聯(lián)航一架波音737-800客機(jī)降落后，被發(fā)現(xiàn)機(jī)身外部缺失一塊面板

　　巴尼特多次向管理層報(bào)告波音的安全問(wèn)題，然而這些問(wèn)題并沒(méi)有得到公司關(guān)注。就在有關(guān)巴尼特死亡之謎再次引發(fā)關(guān)注之際，當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日，美國(guó)聯(lián)合航空公司向媒體證實(shí)，當(dāng)天該公司一架波音737-800客機(jī)降落后，發(fā)現(xiàn)機(jī)身外部缺失一塊面板。目前沒(méi)有跡象表明飛機(jī)在飛行途中受損。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局稱將對(duì)此進(jìn)行調(diào)查。

　　波音曾被視為“美國(guó)的驕傲”，波音的存在表明了美國(guó)仍然是技術(shù)領(lǐng)先大國(guó)，是他國(guó)在出口制成品方面的一個(gè)強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但近年來(lái)，頻繁發(fā)生的客機(jī)事故讓這顆工程制造的明珠晦暗不堪。波音公司管理層更是不斷被指責(zé)“不關(guān)注產(chǎn)品、質(zhì)量和員工，卻過(guò)度關(guān)注金錢”。

　　《華爾街日?qǐng)?bào)》指出，波音過(guò)度依賴外包生產(chǎn)、忽視質(zhì)量把控，造成產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力下降，這也是美國(guó)制造業(yè)整體衰退的縮影。