馬斯克天價薪酬案的熱度仍居高不下。
當?shù)貢r間2月1日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在旗下社交平臺X上表示,沒有哪個500強企業(yè)的CEO敢接受他的績效目標。
一位X平臺用戶發(fā)帖稱:“我不在乎你如何評價馬斯克的薪酬,但我認識的每一位股東都十分樂意聘請一位像馬斯克那樣的CEO,能夠接受2018年時的那種條件。即公司的價值在6年內(nèi)增長1900%,馬斯克將獲得約9%的股份作為獎勵?!?/p>
這名用戶補充說,“是的,6年前向特斯拉投資10萬美元,今天將價值190萬美元。然而,這位CEO冒著所有風險拿到一堆股票,卻成了天理難容。”
馬斯克對此回應稱,“如果哪家公司的CEO接受了我那樣的條件,那一定要買這家公司的股票!你隨便向任何一家500強企業(yè)的CEO提出這種績效目標,任何人都不會接受?!?/p>
近期,馬斯克的薪酬計劃受到眾多粉絲關(guān)注,其560億美元薪酬方案被判無效,更將此事推向風口浪尖。
當?shù)貢r間1月30日,美國特拉華州衡平法院法官裁定,馬斯克560億美元(約合人民幣4000億元)的薪酬方案無效,原因是特斯拉公司董事會未能證明“薪酬計劃是公平的”。
判決結(jié)果一出,馬斯克不僅在X平臺上呼吁“永遠不要在特拉華州注冊公司”,他還宣布,特斯拉將舉行股東投票,將公司注冊地從特拉華州遷至特斯拉總部所在地得克薩斯州。
特斯拉在2018年向馬斯克提供的這一薪酬方案是上市公司歷史上最大的薪酬計劃,使馬斯克成為億萬富翁,同時也是全球最富有的人。
根據(jù)這項2018年的薪酬方案,如果公司達到特定的財務目標,他將分批解鎖期權(quán)獎勵,以較低的價格購買更多股票,并可以賣出獲利。但若沒有達到目標,馬斯克則一分錢都拿不到。公開信息顯示,馬斯克自2019年以來沒有從特斯拉拿過現(xiàn)金工資。
特斯拉在薪酬方案中設(shè)定了十幾個市值目標,每個目標都比上一個多500億美元,從1000億美元開始,然后是1500億美元,以此類推,一直到市值6500億美元。此外,公司還給馬斯克設(shè)定了十幾個營收和利潤目標。
2018年初,特斯拉的市值僅有590億美元左右。所以當時特斯拉這一薪酬方案在外界看來是不可能甚至是可笑至極的。然而馬斯克最終帶領(lǐng)特斯拉一步步實現(xiàn)了所有目標。特斯拉在2023年初證實,馬斯克已經(jīng)收到了2018年薪酬方案授予他的最后一批剩余期權(quán)。
期間,特斯拉總市值多次突破萬億美元。2021年10月25日,特斯拉收盤總市值突破萬億美元,成為美股首家市值過萬億美元的汽車公司。不過截至2月1日收盤,特斯拉市值已跌至6014億美元。
實際上,馬斯克本人的財富主要來自手中期權(quán)。2022年收購推特時,這名“手頭吃緊”的世界首富還需要賣掉部分特斯拉股票來籌資。
據(jù)外媒報道,若剔除薪酬方案帶來的期權(quán)價值,馬斯克的資產(chǎn)凈值將降至1543億美元,令他在全球富豪排行榜中的排名跌至第三。彭博億萬富豪指數(shù)顯示,過去幾年的大部分時間里,馬斯克都是全球首富,最新身家2050億美元,但2024年以來已經(jīng)縮水236億美元。
本月早些時候,馬斯克開始爭取特斯拉25%的控制權(quán)。1月16日,馬斯克在X上稱,如果沒有25%的投票權(quán),自己寧愿在特斯拉之外打造產(chǎn)品。在隨后的第四季度財報電話會上,馬斯克也重申了自己這一訴求。
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