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美管制對華半導體出口,韓媒訴苦:韓國成“最大受害者”
2024年02月01日 10:15 來源:環(huán)球時報 關燈

  【環(huán)球時報駐韓國特約記者 丁玲】“在半導體領域,韓國成為美中競爭的最大受害者?!?《韓國經(jīng)濟》在30日的報道中稱,受美對華在半導體領域管制措施的影響,韓國對華的半導體設備及材料出口大幅下滑,但日本在相關領域的對華出口卻出現(xiàn)增長。這樣的結果令韓媒在反思之余,難掩陣陣“意難平”。

  《韓國經(jīng)濟》分析了韓國國際貿(mào)易協(xié)會新近發(fā)布的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)中國從韓國進口半導體及設備的金額從2018年的824億美元下降到2023年的662億美元,縮水19.63%。同期中國從日本進口的半導體及設備金額從158億美元增加到208億美元,增長31.2%。這種差異在半導體原材料、零部件和裝備方面更加明顯。中國自韓國進口的金額從2018年的65億美元下滑到2023年的32億美元,縮水50.5%。中國同期從日本進口的金額則從106億美元增加到114億美元,增長8.46%。

  韓國有分析認為,美國在半導體領域的管制措施令韓方“猝不及防”,缺乏了調(diào)整應對的時間與空間?!俄n國經(jīng)濟》稱,日韓之間的差別更多是由于兩國產(chǎn)品方向及市場結構不同造成的。日本半導體產(chǎn)業(yè)的對華出口領域主要圍繞不受美國出口管制約束的細分市場,且涉及半導體相關的材料、零部件、裝備等多領域。日本方面通過技術進步構建優(yōu)勢,形成難以被取代的技術壁壘。

  報道稱,以車用半導體技術為例,由于中國在相關領域具有需求,且與此相關的技術不受美國出口限制,中國需要從日本進口的市場空間增加。全球第三大汽車半導體公司日本瑞薩電子就曾宣布,計劃時隔10年重啟一處此前關閉的半導體工廠,以使產(chǎn)量翻倍。與此形成鮮明對照的是,韓國三星電子、SK海力士等半導體企業(yè)因受到美國出口管制以及中國需求下降的影響,對華出口大幅縮水。有韓國業(yè)內(nèi)人士表示,對華出口的下滑及行業(yè)不景氣對上述韓企造成了“雙重打擊”。

  韓國有專家認為,韓國成為美中競爭局面下“最大受害者”的情況還將持續(xù)一段時間。韓國也有部分聲音認為,在美國的限制出口禁令下,中國在半導體領域的自給率不斷提高,或?qū)⑦M一步擠壓韓國企業(yè)的出口空間,“如果不在尖端的半導體領域升級技術,成為‘不可替代’的供應方,韓國出口有陷入長期蕭條的可能。”

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編輯:方琳
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