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　　學(xué)員代表，亞吉鐵路埃塞俄比亞-吉布提標準軌距鐵路公司總裁阿布迪發(fā)言 作者供圖

　　奧斯曼在實訓(xùn)學(xué)習(xí) 作者供圖

　　埃塞俄比亞機務(wù)班教師為學(xué)員講解機車結(jié)構(gòu) 作者供圖

　　吉布提魯班工坊坊外實訓(xùn)基地 作者供圖

　　【環(huán)球視野】

　　紅磚斜屋頂，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的報告廳是一座有70年歷史的中式建筑。不久前，來自非洲埃塞俄比亞、吉布提的35名亞吉鐵路高層管理人員，在這里拿到了結(jié)業(yè)證書，結(jié)束了為期兩個月鐵路運營方面的知識培訓(xùn)，未來將更好地服務(wù)于非洲首條跨國電氣化鐵路——亞吉鐵路的運營。

　　Ⅰ、亞吉鐵路，“授人以漁”

　　亞吉鐵路全長752公里，設(shè)計時速120公里，于2018年1月正式開始商業(yè)運營。該鐵路是繼坦贊鐵路之后中國在非洲修建的又一條跨國鐵路，也是按照中國標準建設(shè)和運營的非洲首條全產(chǎn)業(yè)鏈電氣化鐵路，將埃塞俄比亞這一“陸鎖國”變成了“陸聯(lián)國”，極大促進了“非洲之角”的互聯(lián)互通與經(jīng)濟發(fā)展。

　　亞吉鐵路將原本五六天的車程縮短到一兩天，相比公路運輸可節(jié)約一半的運輸成本，為沿線人員和貨物流通提供巨大便利。根據(jù)中國土木工程集團有限公司提供的數(shù)據(jù)，開通運營5年來，亞吉鐵路累計發(fā)送貨物743萬噸，累計發(fā)送旅客近53萬人次，運輸收入保持著年均35%以上的高速增長。經(jīng)過5年運行，亞吉鐵路已經(jīng)成為當?shù)氐摹敖?jīng)濟生命線”。

　　埃塞俄比亞和吉布提人民對中國團隊堅持“授人以魚不如授人以漁”的理念頻頻稱贊，他們感謝中國團隊毫無保留地傳授鐵路專業(yè)知識。為了實現(xiàn)鐵路技術(shù)技能人才本土化，2019年，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院在吉布提建設(shè)了非洲首家魯班工坊，這也是天津在海外建設(shè)的第8個魯班工坊。

　　在項目建設(shè)和運營期間，亞吉鐵路為埃塞俄比亞和吉布提兩國提供就業(yè)崗位5.5萬個，培養(yǎng)了3000多名鐵路方面專業(yè)技術(shù)人才。僅2022年，亞吉鐵路運營團隊就累計開班54個，培訓(xùn)當?shù)貑T工1163人次。值得一提的是，亞吉鐵路已分三批培養(yǎng)了當?shù)鼗疖囁緳C107人，手把手地教會當?shù)貙W(xué)員駕馭“鋼鐵巨龍”。

　　Ⅱ、技術(shù)驛站，夢想開始的地方

　　“當知道我們國家也有了鐵道專業(yè)時，我感覺就像做夢一樣。魯班工坊改變了我和我家庭的生活狀況，也圓了我的鐵路夢！未來，我想當吉布提的魯班，為吉布提鐵路發(fā)展貢獻我的智慧和力量，架起中吉友好交往的橋梁?！奔继狒敯喙し皇着?4名畢業(yè)生之一奧斯曼說道。

　　奧斯曼生長在一個貧苦的家庭中，小時候的他經(jīng)常望著來往的火車出神，鐵路夢也在這時悄悄在他心中生根發(fā)芽。2018年，他從吉布提工商學(xué)校畢業(yè)，雖然學(xué)習(xí)成績不錯，但始終找不到理想的工作。那年，他目睹了亞吉鐵路開通后給吉布提帶來了翻天覆地的變化，運輸貨物的時間從7天縮短為12小時。從小就立志在鐵路上工作的他，再次燃起了成為一名鐵路工作人員的夢想。

　　2019年3月28日，由天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、天津第一商業(yè)學(xué)校、吉布提工商學(xué)校及中國土木工程集團有限公司等共建的吉布提魯班工坊啟動運營。吉布提魯班工坊以中國技術(shù)為依托，開設(shè)了鐵道工程技術(shù)和鐵道運營管理兩個鐵道類專業(yè)與商貿(mào)、物流類兩個商科類專業(yè)，開創(chuàng)了吉布提高等職業(yè)教育的先河，填補了該國鐵道類專業(yè)的空白。不僅為非洲青年提供了現(xiàn)代化職業(yè)知識和技能培訓(xùn)機會，也成為奧斯曼圓夢的舞臺，讓他能夠不出國門學(xué)習(xí)到全球領(lǐng)先的專業(yè)技術(shù)。

　　2019年，奧斯曼獲得了進入魯班工坊繼續(xù)深造的機會。在老師的帶領(lǐng)下，他多次前往亞吉鐵路進行實訓(xùn)學(xué)習(xí)，實地感受鐵路的先進技術(shù)和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。他不僅學(xué)習(xí)了理論知識和實踐技能，更被課程中所蘊含的工匠精神深深打動?！棒敯喙し唤o我們吉布提帶來了鐵道類專業(yè)，也給我們這些青年帶來了希望！來自天津的老師們說，魯班是中國古代的工匠，代表著精益求精的工匠精神。我在工作中也要發(fā)揚魯班精神，將亞吉鐵路建設(shè)得越來越好”。奧斯曼說道。

　　談及吉布提當?shù)貙︳敯喙し坏脑u價，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院國際交流處教師楊曉丹表示：“蓋萊總統(tǒng)出席了我們的啟動運營儀式，給了大家很大的鼓舞?！?/p>

　　2019年，吉布提總統(tǒng)伊斯梅爾·奧馬爾·蓋萊參加了吉布提魯班工坊啟動儀式全過程，從工坊揭牌、發(fā)表致辭，再到參觀工坊內(nèi)實訓(xùn)區(qū)，最后還體驗了機車模擬駕駛。蓋萊總統(tǒng)題詞寫道：“非常感謝所有設(shè)計和建設(shè)魯班工坊的工作人員，同時也祝賀即將在魯班工坊接受培訓(xùn)的吉布提青年。因為魯班工坊，吉布提的青年很幸福，感謝中國?！奔继峤逃靠偠綄W(xué)邁哈迪也給予工坊高度贊揚：“亞吉鐵路的開通使當?shù)罔F路行業(yè)的重要性大大提升。吉布提致力于成為非洲的交通樞紐，魯班工坊將極大推動當?shù)亟煌ㄟ\輸業(yè)的人才培養(yǎng)，對吉布提鐵路建設(shè)及工業(yè)發(fā)展有非常重要的意義?！?/p>

　　Ⅲ、小而美、見效快、惠民生

　　作為亞吉鐵路高層管理人員培訓(xùn)班的35名學(xué)員之一，埃塞俄比亞-吉布提標準軌距鐵路股份公司調(diào)度中心經(jīng)理菲爾蒙·特可勒海馬諾對中國并不陌生。他說：“我2015年就曾來過天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，專業(yè)的教師和先進的實訓(xùn)設(shè)備給我留下了深刻印象，很幸運能夠再次來這里學(xué)習(xí)?！?/p>

　　2015年，吉布提至埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴鐵路全線鋪軌，吉布提鐵路公司篩選出100名鐵路員工到天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院接受為期6個月的鐵路業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，菲爾蒙·特可勒海馬諾就是這100名員工中的一員。

　　菲爾蒙回憶：“我們100個員工到天津后被分到鐵道工程、鐵道通信信號、鐵道運輸、鐵道機車車輛四個專業(yè)學(xué)習(xí)。大家對這次培訓(xùn)充滿期待，培訓(xùn)中男學(xué)員多，也有一些女學(xué)員在鐵路通信信號專業(yè)學(xué)習(xí)?！?/p>

　　回國后，這100名學(xué)員都在各自崗位上為吉布提鐵路事業(yè)的發(fā)展努力著，菲爾蒙已從一名普通員工成長為吉布提標準軌距鐵路股份公司調(diào)度中心經(jīng)理，此次作為管理人員再度來津，他有了新的關(guān)注點：“上一次來學(xué)習(xí)，我關(guān)注怎么干，而這次我的重點是讓多趟列車高效率安全地運行和更好地服務(wù)旅客?！?/p>

　　翻看費爾蒙的課表，課程豐富，日程滿滿當當：“鐵路警察及鐵路安保體系的發(fā)展與實踐”“列車運行圖編制”“列車運行調(diào)整”“調(diào)度命令的發(fā)布規(guī)定與編制”“鐵路貨物運輸組織”“鐵路供電系統(tǒng)組織架構(gòu)及流程”……

　　埃塞俄比亞-吉布提鐵路公司首席執(zhí)行官阿布迪是費爾蒙的同學(xué)，他剛剛拿到結(jié)業(yè)證書，開心地說：“培訓(xùn)提高了我們的工作能力，課程針對性很強，安排也很合理。學(xué)院有很好的校企合作基礎(chǔ)，給我們提供了很多現(xiàn)場實習(xí)的機會，也讓我們感受到了鐵路行業(yè)嚴謹細致的工作作風(fēng)和高度的智能化、自動化水平?！?/p>

　　天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院繼續(xù)教育學(xué)院院長李靜介紹，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院自2001年起便開始承接國家援外項目，先后為坦桑尼亞、贊比亞、埃塞俄比亞、吉布提等國家培訓(xùn)了近千名鐵路員工，有著豐富的國際交流經(jīng)驗。進入新時代，學(xué)院積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，發(fā)揮天津職教優(yōu)勢和學(xué)院軌道交通專業(yè)特色，以“小而美、見效快、惠民生”的思路深入推進魯班工坊建設(shè)，目前已建成泰國、吉布提和尼日利亞三家魯班工坊，為合作國培養(yǎng)高鐵、普鐵、城軌建設(shè)運營所需的本土化技術(shù)技能人才。

　　“學(xué)院多年來始終堅持涉外學(xué)歷教育和培訓(xùn)并舉、‘引進來’與‘走出去’相結(jié)合的定位，積極拓展與‘一帶一路’共建國家的職業(yè)教育合作。吉布提魯班工坊作為‘未來非洲-中非職業(yè)教育合作特色項目’，在本次培訓(xùn)中充分發(fā)揮了‘技術(shù)驛站’的示范引領(lǐng)作用。”天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院黨委書記、院長于忠武表示。

　　（本報記者 劉茜 董山峰 本報通訊員 趙佳）