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共建“一帶一路”倡議提出10年來(lái)，我們加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通與全球交通合作，為推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮了基礎(chǔ)支撐和先行引領(lǐng)作用。

10年來(lái)，交通基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”取得重要進(jìn)展。蒙內(nèi)鐵路、中老鐵路、雅萬(wàn)高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，中巴經(jīng)濟(jì)走廊兩大公路等建成通車(chē)，“六廊六路多國(guó)多港”互聯(lián)互通架構(gòu)基本形成；交通運(yùn)輸規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”成果豐碩，簽署多項(xiàng)國(guó)際道路、海運(yùn)、航空等運(yùn)輸協(xié)定，中歐班列通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家217個(gè)城市，成立“中國(guó)國(guó)際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識(shí)中心”，發(fā)起設(shè)立全球可持續(xù)交通創(chuàng)新聯(lián)盟，全球交通治理涌現(xiàn)出更多中國(guó)方案、中國(guó)聲音。

10年來(lái)，交通運(yùn)輸讓各國(guó)人民“心聯(lián)通”更加深入。中老鐵路深刻改變老撾運(yùn)輸格局，助力老撾經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。雅萬(wàn)高鐵開(kāi)通后，成為印尼第一條高速鐵路，使印尼運(yùn)輸業(yè)進(jìn)一步現(xiàn)代化。交通聯(lián)通的是設(shè)施，溝通的是民心，展現(xiàn)的是國(guó)家軟實(shí)力，助力的是全球發(fā)展。

未來(lái)，我們將致力于構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，加快推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，參與跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊建設(shè)，辦好中歐班列國(guó)際合作論壇，會(huì)同各方搭建以鐵路、公路直達(dá)運(yùn)輸為支撐的亞歐大陸物流新通道。積極推進(jìn)“絲路海運(yùn)”港航貿(mào)一體化發(fā)展，加快陸海新通道、空中絲綢之路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“人享其行、貨暢其流”的美好愿景。同時(shí)，進(jìn)一步完善交通運(yùn)輸國(guó)際合作機(jī)制，深化國(guó)際交流合作，更好發(fā)揮中國(guó)國(guó)際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識(shí)中心平臺(tái)作用，不斷擴(kuò)大全球交通合作“朋友圈”。