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新華社布魯塞爾10月14日電 專訪：“一帶一路”共建基礎設施的實踐“絕對有必要，應該繼續(xù)做下去”——訪比利時安特衛(wèi)普-布魯日港務局副總裁阿爾努茨

新華社記者康逸 潘革平

比利時安特衛(wèi)普-布魯日港務局副總裁呂克·阿爾努茨日前接受新華社記者專訪時表示，共建“一帶一路”合作不僅促進了共建國家基礎設施互聯互通，也持續(xù)推動相關國家和地區(qū)經濟發(fā)展、人文交流，助力各國之間的合作。

作為港務人員，阿爾努茨深知基礎設施建設對推動經濟發(fā)展的關鍵作用，而基礎設施建設正是共建“一帶一路”合作的重要內容之一。他表示，共建“一帶一路”合作在基礎設施領域的實踐“絕對有必要，應該繼續(xù)做下去”，“歷史事實證明，那些加大在基建領域投入的國家，發(fā)展更迅速，人民生活水平也更高”。

2018年1月，中遠海運港口公司與比利時澤布呂赫港務局簽署澤布呂赫港集裝箱碼頭特許經營權協議，標志著“一帶一路”框架下的項目落戶澤布呂赫港。2022年，安特衛(wèi)普港和澤布呂赫港正式合并為安特衛(wèi)普-布魯日港，成為歐洲最大出口港、最大汽車港和最大綜合化工集群。2022年，該港與中國之間的集裝箱運輸量超過170萬標準箱。

阿爾努茨說，多年來，安特衛(wèi)普港和澤布呂赫港均與中國有著良好合作關系，與中國多個沿海港口開展了航運合作，并通過中歐班列與中國很多城市保持著鐵路運輸往來。合并后的新港提供了更有效的解決方案，在促進中比雙邊貿易方面繼續(xù)發(fā)揮積極作用，同時利用自身區(qū)位優(yōu)勢在中歐貿易中發(fā)揮了更大作用。

阿爾努茨表示，在回顧過去十年成就的基礎上著眼未來，共建“一帶一路”合作不僅為共建國家?guī)砀晟频幕A設施，更帶來助力地區(qū)發(fā)展的可能性和潛力。共建“一帶一路”合作通過創(chuàng)立亞洲基礎設施投資銀行等機構，以及開展多種多樣的交流合作活動，將人們匯聚在一起，促進各國之間不同類型的合作。

阿爾努茨說，共建“一帶一路”促進雙多邊合作，創(chuàng)造更美好世界，是一項非常出色的倡議，期待“一帶一路”合作在推動可持續(xù)發(fā)展方面發(fā)揮更大作用，助力全球低碳減排、綠色轉型，以其更加開放的合作理念和更加積極的對話合作促進相關國家和地區(qū)發(fā)展。