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今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。2015年3月，經(jīng)國務院授權，國家發(fā)展改革委、外交部、商務部發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，明確提出支持福建建設21世紀海上絲綢之路核心區(qū)。千帆出海、萬舟競渡，如今，福建已經(jīng)成為21世紀海上絲綢之路互聯(lián)互通建設的重要樞紐、經(jīng)貿(mào)合作的前沿平臺、人文交流的重要紐帶。

“梯航萬國”揚帆千年絲路

“海者，閩人之田也”。福建地處中國東南沿海，也是太平洋西岸航線南北通衢的必經(jīng)之地，自古便是中國與世界交往的重要窗口。泉州市藝術館館長、非物質文化遺產(chǎn)保護中心主任丁聰輝說：“福建人傍海而居、向海而生，于是向海上謀生成為一種共識。”

福建省泉州市是聯(lián)合國教科文組織確定的古代海上絲綢之路起點城市。元祐二年（1087年），北宋在泉州設立市舶司，標志著泉州正式成為開放的國家對外貿(mào)易口岸?！皾q海聲中萬國商”，古泉州與近百個國家和地區(qū)有貿(mào)易往來，到元代，時人譽其為“東方第一大港”。馬克·波羅在他的游記中寫道：“市場上有堆積如山的香料、寶石、名貴木材、金銀飾品等，即便地中海世界的香料中心亞歷山大港，其香料貿(mào)易量尚不及泉州港的十分之一?！?/p>

1973年8月，泉州灣后渚港宋代海船被發(fā)現(xiàn)，中國國內(nèi)唯一一艘從海外返航的出土遠洋木帆船就此揭開了它神秘的面紗。古船承載的香料、藥物等文物和其所采用的水密隔艙技術，既是宋元時期泉州海外貿(mào)易繁盛狀況的縮影，又體現(xiàn)出“海舟以福建船為上”的精妙造船技藝。

福建把互聯(lián)互通建設作為建設21世紀海上絲綢之路核心區(qū)的突破口，目前開通中歐班列的城市已達6個，并積極打造“絲路海運”航運平臺?！敖z路海運”命名航線已達100條，通達全球43個國家和地區(qū)共117個港口，其中，命名航線覆蓋國內(nèi)7個始發(fā)港，包括廈門港57條、福州港13條。

2021年7月25日，“泉州：宋元中國的世界海洋商貿(mào)中心”獲準列入《世界遺產(chǎn)名錄》。如今，曾沉睡了700余年的泉州灣后渚港宋代海船靜靜地躺在開元寺泉州灣古船陳列館內(nèi)，見證21世紀海上絲綢之路在文化交流和經(jīng)貿(mào)往來中煥發(fā)出嶄新生機。

福建自貿(mào)區(qū)廈門片區(qū)東渡港區(qū)。新華社記者姜克紅攝

非遺雅韻唱響海絲故事

福建是海外僑胞和臺港澳同胞的主要祖籍地，這也是福建省建設21世紀海上絲綢之路核心區(qū)的獨特優(yōu)勢。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前旅居世界各地的閩籍華僑華人達1580萬人，其中約80%集中在東南亞，總數(shù)超過1250萬人。

“在福建，中原文化與當?shù)匚幕嗳诤?，又與外來的海洋文化等相融合，產(chǎn)生多樣的文化生態(tài)。因此，多元性、豐富性是福建文化的顯著特征?！倍÷斴x說。福建不但承載了海上絲綢之路的商業(yè)貿(mào)易往來，還在多元文化的碰撞交流中孕育出豐富多彩的非遺瑰寶。2023年7月，來自印尼、菲律賓等國家和港澳臺地區(qū)的50多個南音社團齊聚福建，共傳千年雅樂，合唱綿長情誼，以曲為媒，推動民心相通。

南音源于唐、成于宋，發(fā)源于福建泉州，是中國現(xiàn)存最古老的樂種之一，有“中國音樂史上的活化石”之稱，靠口傳心授保留至今。2009年，南音被聯(lián)合國教科文組織列入人類非物質文化遺產(chǎn)代表作名錄。

丁聰輝表示，南音隨著華僑華人的腳步，在東南亞地區(qū)廣為流傳，成為了溝通福建與“一帶一路”沿線國家閩籍華僑的重要文化紐帶。

近年來，泉州大力推動數(shù)字化非遺資源共建共享，以技術為非遺賦予新活力?！叭菽弦粲涗浌こ獭睂嵤┖螅壳耙延谐^一千五百首的南音曲目的曲譜被制作為二維碼，為南音的線上傳播提供了新渠道。

非遺古韻同青春活力相結合，為21世紀海上絲綢之路的建設注入了新鮮血液。華僑博物院是海外華僑華人學生尋根之旅夏令營、冬令營等的參觀學習基地之一，每年都會迎來世界各地尤其是東南亞的許多學生團體。廣大海外華裔青少年通過參與博物館青少年教育體驗活動，學習中文，領略悠久燦爛的中華文明，增進交流互鑒。

華僑博物院表示，近年來，隨著中國的發(fā)展與國際地位的提高，越來越多的華裔新生代將目光投向中國，重新“發(fā)現(xiàn)”自己的文化基因，追尋文化之根。華僑博物院還參與服務閩僑青年精英海絲交流會，參加接待來自全球40多個國家和地區(qū)的百余名閩籍青年僑胞代表、在閩華裔留學生代表，更好地凝聚僑心僑智僑力，促進“一帶一路”沿線國家和地區(qū)青年合作共贏，助力祖（籍）國高質量發(fā)展。

2022年11月23日，演員在“傳承精神命脈 活化非遺文明”中華文化遺產(chǎn)和國際非遺交流系列活動開幕式上表演非遺項目南音《滿空飛》。新華社記者 陳鐸 攝

“金色機遇”拓寬開放之門

近年來，福建通過推進福建自貿(mào)試驗區(qū)建設、推進產(chǎn)業(yè)對接合作等方式，開展對海上絲綢之路沿線國家和地區(qū)的開放合作先行先試。各市將自身發(fā)展與海上絲綢之路建設緊密結合，實行投資貿(mào)易便利化政策，為加強與沿線國家和地區(qū)的交流合作拓展新途徑。

福州海關數(shù)據(jù)顯示，十年來，福建省與“一帶一路”沿線國家進出口由2013年的3236.6億元，增長到2022年的7332億元，累計增長了126.5%。今年上半年，福建省與“一帶一路”沿線國家進出口繼續(xù)保持較快增長，進出口額3712.9億元，同比增長6.2%，占同期福建省外貿(mào)總值的38.9%。

2月3日，中歐班列駛出興泉鐵路黃塘站。當日，滿載著55個集裝箱的中歐班列，從位于福建泉州惠安縣的興泉鐵路黃塘站駛出。這是泉州今年開出的首趟中歐班列，也是興泉鐵路開通后的首趟泉州中歐班列。據(jù)了解，此次班列裝載產(chǎn)品主要來自泉州進出口企業(yè)，貨重601.4噸，貨值約262.5萬美元。新華社記者 魏培全 攝

福建還積極支持“絲路電商”發(fā)展，舉辦“福建品牌海絲行”等活動和展會，向“一帶一路”沿線國家推介福建產(chǎn)品。2021年3月，首屆中國跨境電商交易會、絲路電商國際合作論壇在福州舉辦，推動福建優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)與網(wǎng)紅直播、電商渠道融合，為福建省與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)貿(mào)易暢通、共促繁榮注入新動力。

作為古代海上絲綢之路啟航之地，福建曾引領著向往東方的人們來到中國。華章再續(xù)，依托“一帶一路”這一當今世界規(guī)模最大的國際合作平臺，擁有久遠“海絲基因”的福建屹立時代潮頭，必將更好地造福于民，為21世紀海上絲綢之路的未來帶來全新的可能。

（作者是北京大學國際新聞傳播專業(yè)碩士生）