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6月27日，由人民日報(bào)社主辦的2023瀾滄江-湄公河合作媒體峰會(huì)在北京舉行。峰會(huì)主題為“共話民心相通，共迎美好未來”，來自瀾湄六國有關(guān)部門及主流媒體的130余位代表與會(huì)，并就如何實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)和平發(fā)展、互利共贏、民心相通，為建設(shè)更為緊密的瀾湄國家命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)力量深入交流討論。

人民日報(bào)社社長庹震指出，瀾湄六國山水相連，傳統(tǒng)友誼世代相傳。瀾湄合作是六國共同發(fā)起和推進(jìn)的事業(yè)，展現(xiàn)出強(qiáng)大生機(jī)活力。七年來，瀾湄合作領(lǐng)域日益擴(kuò)大，內(nèi)生動(dòng)力持續(xù)增強(qiáng)，合作成果不斷涌現(xiàn)，走出一條睦鄰友好、合作共贏的光明大道，成為推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的生動(dòng)實(shí)踐。從瀾湄合作媒體峰會(huì)這一窗口，能夠透見六國媒體記錄瀾湄合作、踐行瀾湄精神、傳播瀾湄文化，為推動(dòng)瀾湄合作走深走實(shí)，攜手打造團(tuán)結(jié)互助、平等協(xié)商、互利互惠、合作共贏的瀾湄國家命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)了積極的媒體力量。

瀾湄合作堅(jiān)持以人為本，利民惠民。瀾湄次區(qū)域?qū)τ诘貐^(qū)乃至全世界來說，在經(jīng)濟(jì)、地理、政治方面都有著巨大潛力和吸引力。柬埔寨新聞社副社長坎·索菲羅姆表示，“一帶一路”倡議下的大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)走廊是促進(jìn)運(yùn)輸、貿(mào)易、旅游等領(lǐng)域發(fā)展的重要項(xiàng)目，加強(qiáng)了地區(qū)間的人員交往。柬埔寨是因此倡議而取得諸多成就的國家之一。例如，中柬在“一帶一路”框架下推動(dòng)的從金邊到西哈努克的高速公路目前已經(jīng)投入使用，從金邊到巴域的高速公路也正在建設(shè)當(dāng)中。

瀾湄合作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)，是區(qū)域合作的典范。老撾人革黨中央宣傳部副部長、《人民報(bào)》總編輯萬賽·塔汶炎強(qiáng)調(diào)，未來湄公河流域媒體仍需加強(qiáng)合作，宣傳瀾湄合作在水資源、水域治理保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展方面的相關(guān)要求和條法，共同維護(hù)流域的水生態(tài)系統(tǒng)。各國在發(fā)展過程中要定期交流信息，相互借鑒經(jīng)驗(yàn)，把平衡好本國利益和區(qū)域間的集體利益問題放在首要位置。

緬甸《環(huán)球新光報(bào)》總編輯昂杜亞表示，今年正好是瀾湄合作的第七年，回顧過去，我們清楚地看到了瀾湄發(fā)展的速度，互利共贏、坦誠共商、平等共建、全體參與，這樣的模式也得到了世界的公認(rèn)。2022年，中國同湄公河五國貿(mào)易額達(dá)4167億美元，同比增長5%?；A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)使得互聯(lián)互通更加便利，特別是中老鐵路的開通，極大地促進(jìn)了地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。區(qū)域內(nèi)公共衛(wèi)生、自然環(huán)境保護(hù)和青年事務(wù)的合作均像石榴籽一樣密不可分。“一帶一路”倡議對區(qū)域內(nèi)所有國家都是大好的機(jī)會(huì)。此外，通過信息交流、文化互信，傳播民眾之聲，瀾湄次區(qū)域國家民眾之間相互交流接觸，將使瀾湄合作精神牢固地植根于各國人民心間。

越南《人民報(bào)》領(lǐng)導(dǎo)班子成員、社黨委常委、宣教部部長、《人民周末報(bào)》總編輯武梅煌認(rèn)為，瀾滄江-湄公河合作已經(jīng)成為一種有效機(jī)制，促進(jìn)了次區(qū)域的社會(huì)發(fā)展。合作有助于加深六國之間的友好關(guān)系，促進(jìn)東盟和地區(qū)一體化建設(shè)，為南南合作作出了貢獻(xiàn)，并推動(dòng)落實(shí)聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程。在促進(jìn)文化交流合作時(shí)，新聞媒體發(fā)揮著重要的作用。新聞媒體介紹傳播地區(qū)各國發(fā)展友好關(guān)系的故事，是共同夯實(shí)國家間友誼的堅(jiān)實(shí)橋梁，有助于促進(jìn)各國人民間的交流以及地區(qū)的合作與發(fā)展。

老撾記者協(xié)會(huì)主席沙萬坤·拉沙蒙指出，中國是老撾最大的投資國，為促進(jìn)貿(mào)易投資便利化，中老兩國已簽署雙邊本幣合作協(xié)議。老撾正努力將本國由“陸鎖國”打造為“陸聯(lián)國”，中老兩國共同投資修建的中老鐵路是東盟和中國實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的重要組成部分。在“一帶一路”倡議下，這條鐵路未來還將由老撾萬象連通至泰國、馬來西亞和新加坡，這是區(qū)域合作的重要體現(xiàn)。

中國國際問題研究院副院長、全球湄公河研究中心秘書長劉卿指出，瀾湄合作是六國共同發(fā)起和推進(jìn)的事業(yè)，是實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展、合作共贏的聯(lián)合舉措，是構(gòu)建更加緊密的中國-東盟命運(yùn)共同體的重要組成部分。瀾湄合作秉持發(fā)展為先、平等協(xié)商、務(wù)實(shí)高效、開放包容的瀾湄精神，為促進(jìn)區(qū)域繁榮振興作出了積極貢獻(xiàn)，成為區(qū)域合作金色樣板。七年來，六國以瀾湄合作專項(xiàng)基金為依托，持續(xù)開展700多項(xiàng)惠民生工程，涌現(xiàn)出許多動(dòng)人的故事?！案嗜袆?dòng)”使數(shù)百個(gè)村莊喝上干凈飲用水，“瀾湄光明行”使成百上千的白內(nèi)障患者重見光明，“太陽村項(xiàng)目”照亮了千萬家，高鐵對接、機(jī)場聯(lián)通、數(shù)字賦能，跑出了現(xiàn)代化的瀾湄加速度。

中老兩國自古以來便是山水相連的友好鄰邦，自1961年中老建交后，中老間的聯(lián)系與合作不斷深入發(fā)展。老撾巴特寮通訊社副社長維萊·馬尼拉表示，中老雙方不斷推進(jìn)全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方高層領(lǐng)導(dǎo)定期開展互相訪問，雙方積極踐行高層領(lǐng)導(dǎo)間所達(dá)成的決議。從中央到地方，貿(mào)易、投資、教育、公共衛(wèi)生、社會(huì)文化、旅游等領(lǐng)域合作不斷增強(qiáng)，中老命運(yùn)共同體建設(shè)得到深入推進(jìn)。

（本報(bào)北京6月28日電 本報(bào)記者 盧重光 本報(bào)通訊員 于澤乾）