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萊基港已為尼日利亞提供3000余崗位 技術(shù)崗90%屬地化
2023年09月18日 08:53 來源:人民網(wǎng)-國際頻道 關(guān)燈

“我很喜歡萊基港的工作環(huán)境。在這里我不僅獲得了更好的福利,業(yè)務(wù)能力也變得更強(qiáng)了?!痹谀崛绽麃喨R基港擔(dān)任人事經(jīng)理的布拉迪說。

萊基港位于尼日利亞拉各斯州萊基區(qū),是尼日利亞第一個(gè)配備集裝箱岸橋的現(xiàn)代化深水港,2020年6月開工建設(shè),2023年4月正式開始商業(yè)運(yùn)營,截至目前,已為當(dāng)?shù)靥峁?000多個(gè)就業(yè)崗位,技術(shù)崗和管理崗均實(shí)現(xiàn)90%以上屬地化。

萊基港提高了物流效率,企業(yè)進(jìn)口商品的清關(guān)時(shí)間由一個(gè)月縮短至7天,省去了滯期費(fèi);改善了附近村莊的生活環(huán)境,干凈整潔的海灘吸引游客前來觀光,村民收入來源增加,或到萊基港工作,或出租房屋、開商店。

促進(jìn)尼日利亞工商業(yè)發(fā)展 助推非洲“三網(wǎng)一化”

拉各斯是尼日利亞經(jīng)濟(jì)中心,最大港口城市。此前,尼日利亞全國80%貨物的進(jìn)出口依賴使用多年的拉各斯港。隨著尼日利亞外貿(mào)的不斷發(fā)展,拉各斯老港吞吐能力不足問題凸顯,新建港口成為必然要求,萊基港應(yīng)運(yùn)而生。

萊基港由控股股東中國港灣工程有限公司(以下簡稱中國港灣)與新加坡托拉拉姆集團(tuán)、尼日利亞港務(wù)局、拉各斯州政府合資開發(fā),中國國家開發(fā)銀行提供商業(yè)貸款。萊基港一期總投資10.44億美元,可停靠最大船型為1.8萬標(biāo)箱的集裝箱船,年設(shè)計(jì)裝卸能力120萬標(biāo)箱。

尼日利亞政府提出發(fā)展多元經(jīng)濟(jì),將農(nóng)業(yè)和固體礦產(chǎn)業(yè)作為未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展重點(diǎn)。中國港灣尼日利亞萊基港有限責(zé)任公司(以下簡稱萊基港)總經(jīng)理杜若罡表示,萊基港投入運(yùn)營能有效提升尼集裝箱進(jìn)出口處理能力,大幅降低礦業(yè)、農(nóng)業(yè)物流成本,提高周轉(zhuǎn)速度。未來將極大促進(jìn)尼日利亞工商業(yè)、服務(wù)業(yè)和國際貿(mào)易發(fā)展,助推非洲“三網(wǎng)一化”的實(shí)現(xiàn)。

出席萊基港開港典禮時(shí),拉各斯州州長巴巴吉德對中國企業(yè)為尼日利亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展所作的努力付出表示感謝,對中國港灣在港口領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)能力表示稱贊。巴巴吉德表示,萊基港將使貨物周轉(zhuǎn)速度更快,物流成本大幅下降,將徹底改變尼日利亞商業(yè)發(fā)展模式,人們將目睹尼日利亞經(jīng)濟(jì)的高速增長。

萊基港實(shí)行7×24小時(shí)裝卸作業(yè)機(jī)制。受訪者供圖

萊基港實(shí)行7×24小時(shí)裝卸作業(yè)機(jī)制。受訪者供圖

萊基港實(shí)行7×24小時(shí)裝卸作業(yè)機(jī)制。受訪者供圖

萊基港實(shí)行7×24小時(shí)裝卸作業(yè)機(jī)制。受訪者供圖

尼日利亞政府很重視萊基港發(fā)展。2023年5月29日,尼新當(dāng)選總統(tǒng)博拉·提努布宣誓就職。為促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展,尼政府設(shè)立海洋和藍(lán)色經(jīng)濟(jì)部,各港口劃歸其管理。杜若罡介紹,9月6日,該部部長奧耶特拉考察萊基港時(shí),高度認(rèn)可萊基港作為尼門戶港及西非樞紐港的發(fā)展定位,并表示將積極協(xié)調(diào)海關(guān)及其他相關(guān)政府機(jī)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化工作流程,提高海關(guān)工作效率,支持萊基港業(yè)務(wù)開發(fā)。

實(shí)行人才屬地化戰(zhàn)略 可創(chuàng)造17萬就業(yè)崗位

2023年1月23日,時(shí)任尼日利亞總統(tǒng)穆罕默德·布哈里出席萊基港開港典禮時(shí)表示,萊基港將創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會,助力尼政府實(shí)現(xiàn)減貧目標(biāo)。

2020年起,萊基港實(shí)行人才屬地化戰(zhàn)略,建立全流程屬地人員管理體系,在尼日利亞選拔了一批具有豐富從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的員工擔(dān)任運(yùn)營生產(chǎn)、商務(wù)管理、HSE管理、員工培訓(xùn)等重要業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人。

“通過系統(tǒng)培訓(xùn)指導(dǎo),大部分屬地員工掌握了專業(yè)的現(xiàn)代化工作技能?!倍湃纛附榻B,經(jīng)測算,萊基港可創(chuàng)造17萬個(gè)就業(yè)崗位。截至目前,萊基港已為當(dāng)?shù)鼐用裉峁?000多個(gè)就業(yè)崗位,技術(shù)崗和管理崗均實(shí)現(xiàn)90%以上屬地化。

杜若罡稱,尼日利亞雖然老港眾多,但均使用起重機(jī)作業(yè),缺乏具有岸橋操作經(jīng)驗(yàn)的港機(jī)操作手。公司從當(dāng)?shù)剡x拔15名操作手,由中國工程師進(jìn)行為期3個(gè)月的集訓(xùn),為尼日利亞培訓(xùn)出首批熟練操作岸橋的現(xiàn)代化港口產(chǎn)業(yè)工人。

“我很喜歡萊基港的工作環(huán)境。這是家國際化大公司,在這里我不僅獲得了更好的福利,業(yè)務(wù)能力也變得更強(qiáng)了?!辈祭显诮邮苡浾卟稍L時(shí)表示。她2022年加入萊基港,為公司招聘并培訓(xùn)了多名運(yùn)營、安全、行政管理方面的屬地人才。據(jù)悉,萊基港員工來自尼日利亞、中國、印度和法國等14個(gè)國家。

布拉迪是尼日利亞人,之前在一家小公司工作,選擇萊基港是想迎接新挑戰(zhàn)。她表示,在這里學(xué)到的國際化管理經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識有助于未來的職業(yè)發(fā)展。工作遇到困難時(shí),她總能得到中國同事的幫助,“他們愿意幫我解決困難,我相信國籍和語言等的差異從來都不是我們一起工作的障礙”。

“看到萊基港開放商業(yè)運(yùn)營,我很激動?!比R基港董事兼公關(guān)總監(jiān)艾德蘇瓦也是尼日利亞人,2011年就已加入萊基港項(xiàng)目,但項(xiàng)目遲遲未能落地。直到2020年,中國港灣通過并購進(jìn)入,項(xiàng)目開發(fā)得以正式啟動?!爸袊蹫惩ㄟ^優(yōu)化項(xiàng)目開發(fā)計(jì)劃和信用結(jié)構(gòu),獲得中國國家開發(fā)銀行的貸款。我們一直希望能夠成功?!?/p>

縮短企業(yè)物流時(shí)間 改善村民生活環(huán)境

中國駐尼日利亞大使崔建春在萊基港開港儀式上致辭表示,萊基港是中國企業(yè)從工程承包向投資運(yùn)營角色轉(zhuǎn)換的一次具體實(shí)踐。

“投建營一體化保證港口投資全流程風(fēng)險(xiǎn)把控,是提高港口產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)能力的關(guān)鍵一步?!倍湃纛附榻B,萊基港是中國港灣集控股投資、建設(shè)、運(yùn)營于一體的港口開發(fā)項(xiàng)目。該項(xiàng)目以港口為支點(diǎn),通過發(fā)展多功能綜合港口、臨港物流園區(qū)、工業(yè)區(qū)及配套城市綜合體,深度參與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展;通過“港-園-城”聯(lián)動模式打造全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,提供基建領(lǐng)域一體化解決方案。

萊基港員工向海關(guān)工作人員講解掃描儀使用方法。受訪者供圖

萊基港員工向海關(guān)工作人員講解掃描儀使用方法。受訪者供圖

杜若罡表示,萊基港將帶動行業(yè)實(shí)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施、管理模式、產(chǎn)業(yè)工人等方面的創(chuàng)新升級,接軌國際航運(yùn)業(yè)新標(biāo)準(zhǔn),匹配航運(yùn)物流發(fā)展需求,助力尼日利亞充分參與國際貿(mào)易和區(qū)域協(xié)作。

萊基港是第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇成果項(xiàng)目之一。杜若罡表示,萊基港的投入運(yùn)營將使尼居民切實(shí)體會到物流的快捷便利,尼企業(yè)家享受到物流成本降低帶來的好處。當(dāng)?shù)匾患胰栈闷飞鷱S商介紹,5月,公司10個(gè)集裝箱貨物抵達(dá)萊基港,7天內(nèi)即通關(guān)卸貨,而此前通過其他港口需要約一個(gè)月,不僅節(jié)約了時(shí)間,還省去了滯期費(fèi)。

周邊村民的生活也因萊基港發(fā)生了變化。附近一個(gè)村子的村長表示,村里很多年輕人在萊基港工作,海邊的環(huán)境變得干凈整潔,吸引游客前來觀光,村里的閑置房屋對外出租,村民開起了商店,收入增加了,生活變好了。

在艾德蘇瓦看來,基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”倡議的主要目標(biāo)之一,它將減少運(yùn)輸時(shí)間和成本,促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)繁榮。萊基港與“一帶一路”關(guān)聯(lián)緊密,它使尼日利亞成為海運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐,進(jìn)而成為連接非洲的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。

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編輯:方琳
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