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共建“一帶一路”展現(xiàn)中國(guó)共產(chǎn)黨的天下情懷(國(guó)際論壇·共享機(jī)遇、共謀發(fā)展的陽(yáng)光大道)
2023年05月26日 10:47 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào) 關(guān)燈

  編者按:今年是習(xí)近平主席提出共建“一帶一路”倡議十周年。十年來(lái),共建“一帶一路”堅(jiān)持共商共建共享原則,取得實(shí)打?qū)?、沉甸甸的成就,成為深受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和國(guó)際合作平臺(tái)。本報(bào)“國(guó)際論壇”專欄從今天起推出“共享機(jī)遇、共謀發(fā)展的陽(yáng)光大道”系列文章,邀請(qǐng)外國(guó)政要、專家學(xué)者等分享對(duì)共建“一帶一路”的觀察和思考。

  老中鐵路已經(jīng)成為老撾人民的驕傲,“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組成了老撾的“國(guó)家名片”。共建“一帶一路”已經(jīng)成為促進(jìn)開放合作、改善全球經(jīng)濟(jì)治理、促進(jìn)共同發(fā)展繁榮、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要方案

  今年4月,老中鐵路國(guó)際旅客列車從萬(wàn)象、昆明雙向?qū)﹂_,萬(wàn)象與昆明之間實(shí)現(xiàn)乘火車當(dāng)日通達(dá)。自2021年12月開通運(yùn)營(yíng)以來(lái),老中鐵路呈現(xiàn)客貨兩旺態(tài)勢(shì)。作為兩國(guó)高質(zhì)量共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程,老中鐵路跨越山河,圓了老撾變“陸鎖國(guó)”為“陸聯(lián)國(guó)”的夢(mèng)想。

  老中鐵路全線開通運(yùn)營(yíng)當(dāng)天,我作為首批乘客乘坐了“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組。我至今仍然記得,當(dāng)列車飛馳在老撾的崇山峻嶺、江河平原時(shí),我感到由衷的喜悅與自豪。當(dāng)車廂內(nèi)顯示屏上火車速度逐漸提升至每小時(shí)160公里時(shí),我的心情無(wú)比激動(dòng):“老撾終于擁有自己的現(xiàn)代化火車了!”

  我曾擔(dān)任老撾公共工程與運(yùn)輸部部長(zhǎng),見證了老中鐵路從規(guī)劃、奠基、開工建設(shè)到竣工的全過(guò)程。老中鐵路建成之前,老撾僅有一段長(zhǎng)約3.5公里的鐵路連接泰國(guó),交通瓶頸嚴(yán)重制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2015年,習(xí)近平主席同老撾領(lǐng)導(dǎo)人一道,作出了共建老中鐵路的重大決策。中國(guó)不是第一個(gè)提出要來(lái)老撾修建鐵路的國(guó)家,卻是唯一一個(gè)實(shí)實(shí)在在幫老撾把鐵路修好的國(guó)家。得益于共建“一帶一路”,老中鐵路建成通車,老撾人民圓了夢(mèng)想。

  今天,老中鐵路已經(jīng)成為老撾人民的驕傲,“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組成了老撾的“國(guó)家名片”。此前,從萬(wàn)象開車到瑯勃拉邦需要9個(gè)多小時(shí),如今老中鐵路讓這段旅程的時(shí)間縮短到了兩個(gè)小時(shí)內(nèi)。在從萬(wàn)象前往瑯勃拉邦的列車上,每天都能看到來(lái)自世界各地的乘客,他們都由衷贊嘆現(xiàn)代化列車帶來(lái)的便捷。

  老中鐵路是老撾現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一個(gè)重要里程碑,為推動(dòng)老撾經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入重要?jiǎng)恿?。老中鐵路運(yùn)行一年多來(lái),深刻改變了老撾交通運(yùn)輸格局,極大地便利了民眾出行,有力促進(jìn)了商品生產(chǎn)出口。得益于老中鐵路,游客可以非常便捷地從中國(guó)昆明來(lái)到老撾瑯勃拉邦、萬(wàn)榮、萬(wàn)象等歷史古城,老撾旅游業(yè)發(fā)展迎來(lái)新的機(jī)遇。

  今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。老撾是共建“一帶一路”倡議的支持者、實(shí)踐者、受益者。習(xí)近平主席表示:“我提出‘一帶一路’倡議,就是要實(shí)現(xiàn)共贏共享發(fā)展?!边@在老中鐵路項(xiàng)目上得到充分體現(xiàn)。老中鐵路不僅提升了運(yùn)輸效率,還促進(jìn)就業(yè),提高沿線居民的生活水平,助力老撾人民走上富裕之路。老撾歌手特意為老中鐵路創(chuàng)作的歌曲《騰飛于老中鐵路》在老撾社交媒體廣為流傳,充分展現(xiàn)了老撾人民對(duì)老中鐵路的喜愛。老方熱切期待老中鐵路能盡早與其他東盟國(guó)家的鐵路連接起來(lái),成為地區(qū)互聯(lián)互通的重要組成部分和經(jīng)濟(jì)合作的重要引擎,助力地區(qū)各國(guó)人民過(guò)上更好的生活。

  在共建“一帶一路”框架下,中國(guó)真心幫助其他國(guó)家發(fā)展,通過(guò)合作與各國(guó)實(shí)現(xiàn)互利共贏。近年來(lái),隨著共建“一帶一路”合作不斷走深走實(shí),老中兩國(guó)合作領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,合作方式更趨多樣,老中經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)成果豐碩,萬(wàn)象—萬(wàn)榮高速公路順利通車運(yùn)營(yíng),老中雙邊貿(mào)易額創(chuàng)下新高。老撾政府和社會(huì)各界對(duì)共建“一帶一路”倡議高度贊賞,將一如既往地積極支持、參與相關(guān)合作。

  共建“一帶一路”充分展現(xiàn)了中國(guó)共產(chǎn)黨致力于增進(jìn)全人類共同福祉的天下情懷。該倡議得到廣泛響應(yīng)和支持,已有151個(gè)國(guó)家、32個(gè)國(guó)際組織同中國(guó)簽署共建“一帶一路”合作文件。共建“一帶一路”不斷為各國(guó)提供發(fā)展機(jī)遇,已經(jīng)成為促進(jìn)開放合作、改善全球經(jīng)濟(jì)治理、促進(jìn)共同發(fā)展繁榮、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要方案。

 ?。ㄗ髡邽槔蠐雵?guó)會(huì)副主席)

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編輯:方琳
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