12月4日，經(jīng)過120人百余天的緊張施工，由內(nèi)蒙古集通鐵路(集團(tuán))有限責(zé)任公司太錫鐵路建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)建設(shè)、中鐵電氣化局太錫鐵路房建項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的太錫鐵路錫林浩特站二站臺(tái)完成結(jié)構(gòu)改造施工，實(shí)現(xiàn)兩側(cè)3、5道封鎖線路開通，為錫林浩特站提升整體功能奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
本工程對(duì)老站房進(jìn)行拆除新建，同時(shí)對(duì)站場(chǎng)規(guī)模進(jìn)行升級(jí)改造。工程包括新建鋼結(jié)構(gòu)雨棚、升級(jí)改造旅客地道出入口、增設(shè)跨線人行天橋、加裝電扶梯與無障礙直梯、延長(zhǎng)站臺(tái)以及更換站臺(tái)面材料等。
集通公司太錫鐵路建設(shè)指揮部積極組織相關(guān)單位，將施工內(nèi)容逐級(jí)分解，采用不間斷作業(yè)的施工方式，將原計(jì)劃6個(gè)月的施工任務(wù)壓縮至3個(gè)月。
太錫鐵路是錫林郭勒盟、張家口北部地區(qū)與首都北京及自治區(qū)首府呼和浩特間的快速客運(yùn)通道，也是實(shí)現(xiàn)京津冀西北生態(tài)發(fā)展帶與錫林郭勒盟旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，其中錫林浩特至正藍(lán)旗段是錫林郭勒盟重要的煤炭運(yùn)輸通道。作為內(nèi)蒙古段最大的站房，錫林浩特站站改工程的加速推進(jìn)將有利于提升城市生活品質(zhì)，便利人們出行。
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