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集大原高鐵(內(nèi)蒙古段)唯一新建站房豐鎮(zhèn)北站落成
2024年12月10日 10:07 來源:烏蘭察布日報 關(guān)燈

豐鎮(zhèn).jpg

              12月6日,集大原高鐵(內(nèi)蒙古段)唯一新建站房豐鎮(zhèn)北站落成。宣艷 攝

  12月6日,隨著豐鎮(zhèn)北站裝修施工全部完成,集大原高鐵(內(nèi)蒙古段)唯一新建站房正式落成。

  集大原高鐵是連接內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市和山西省忻州市的高速鐵路,是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的重要組成部分。線路全長269.6千米,設(shè)計速度250千米/小時,設(shè)8座車站,其中新建車站5座,由中鐵建設(shè)集團承建的豐鎮(zhèn)北站為內(nèi)蒙古段唯一一座新建車站。

  豐鎮(zhèn)北站候車廳以“塞外古鎮(zhèn)、商貿(mào)客?!睘樵O(shè)計理念,以晉北文化“歇山式屋頂”為造型靈感來源,整體配色以木黃色、白色為主,吊頂采用弧形跌級吊頂,以“插接+掛接+榫接”組拼工藝,營造出傳統(tǒng)建筑“重檐歇山”的獨特韻味。

  “站房總建筑面積5998.73平方米,站場規(guī)模2臺4線,站房形式為線側(cè)下式,建成后預(yù)計可容納旅客600人,高峰旅客發(fā)送量可達500人/小時。在整體造型、選材配色、細節(jié)點綴等方面,將蒙古包、明長城、草原搏克手、豐鎮(zhèn)月餅等文化元素巧妙融入站房建設(shè)中?!敝需F建設(shè)集團有限公司集大原高鐵站房項目經(jīng)理部副經(jīng)理馬博說。

  集大原高鐵開通運營后,將與張呼、大西、鄭太等高速鐵路以及在建的雄忻高鐵連通,成為西北地區(qū)連接華北、華東地區(qū)的交通大動脈和經(jīng)濟大通道。屆時,內(nèi)蒙古中西部地區(qū)將接入全國高鐵網(wǎng),由呼和浩特、包頭始發(fā)的高鐵和動車組列車可直達華北、華東等地,呼和浩特至太原兩地旅行時間將從5個多小時縮短至2.5小時,對方便蒙晉兩地人員快捷出行,促進沿途經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展,完善國家高速鐵路網(wǎng)布局,推動區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。(記者 郝帥鵬 通訊員 宣艷)

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編輯:吳迪
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